Rajd Lotos po I etapie - miażdżące czasy Bouffiera

Start siódmego odcinka „zawisł na włosku”, gdy pojawiły się głosy zawodników o ciężkich warunkach na trasie i kierowcy wnioskowali o odwołanie próby. Zespół Sędziów Sportowych pozostał nieugięty i odcinek, który w drugiej pętli wygrał Bouffier ,ostatecznie rozegrano.

Także i tym razem Francuz popisał się doskonałym czasem 16 minut i 33,7 sekundy i wygrał z przewagą 36 sekund nad Sołowowem. Oznacza to, że poprawił się o 13 sekund w stosunku do poprzedniego przejazdu, a na każdym z 23 kilometrów próby jego 207 S2000 było o półtorej sekundy szybszy od drugiego na mecie Michała Sołowowa w Evo IX. Po ukręceniu półosi na OS3 Bouffier stracił dwie minuty, spadł na dwudzieste miejsce w rajdzie i zainkasował 30 sekund kary. W tej chwili kierowca Peugeota Sport Polska jest już szósty ze stratą 49,2s do prowadzącego Gabrysia.

Leszek Kuzaj miał walczyć ze Zbigniewem Gabrysiem o objęcie pierwszego miesca, ale v-ce lider urwał drążek kierownicy i nie ukończył próby, tak więc po I etapie prowadzi Zbigniew Gabryś. Jego przewaga nad drugim Michałem Bębenekiem wynosi 7,4 sekund, który podobnie jak Sołowow zyskał jedną pozycję na pechu Kuzaja.

Na piątym miejscu pozostał Tomasz Kuchar, którego na ostatnim odcinku wyprzedził Sebastian Frycz. Stefan Karnabal był na OS7 dziewięć sekund szybszy od Pawła Dytko i zrzucił go na ósme miesjce. Kajetan Kajetanowicz bez zmian na dziewiątym, a dwanaście sekund za nim pierwszą dziesiątkę zamyka Maciej Oleksowicz.

Łukasz Habaj musiał znowu zmieniać na odcinku przebite koło, ale tym razem bez pośpiechu, ponieważ strata sięga kilkunastu minut. Także Grzegorz Grzyb przebił oponę, ale zdołał dotrzeć do mety. Na szutrowych odcinkach powiatu Kartuskiego nie jest w stanie jechać szybko swoim przednionapędowym Suzuki Swift S1600 i po etapie jest w połowie drugiej dziesiątki.

W niedzielę zawodników czekają jeszcze 4 odcinki i 47 km ścigania. Wszyscy zadają sobie pytanie - czy wygra Bębenek, Gabryś, a może... Bouffier ?

Michał Sołowow: "Pierwszą pętle jechało nam się bardzo fajnie. Mieliśmy relatywnie małą stratę, choć jechaliśmy jako pierwsi, „przecierając” trasę. Na stracie do drugiej pętli coś strzeliło w tyle samochodu. Wydawało się, że to tylny dyferencjał. Przejechaliśmy dwa odcinki nieco wolniej myśląc, że coś się zepsuło."

"Ostatni oes udało się pojechać przyzwoicie, ale jeżeli chodzi o czasy w porównaniu do Bryana Buffiera to Francuz wydaje się poza zasięgiem. Na ostatniej próbie wygrał z nami wszystkimi ponad 30 sekund. To doskonały kierowca, popełnia mało błędów no i ma znacznie lżejszy samochód. T masa ma duże znaczenie, kiedy warunki stają się trudniejsze. Nie da się aż tak szybko pojechać samochodem gr. N, który waży o prawie 200kg więcej, w tak głębokich koleinach. Wydaje się także, że z powodu dużo większego skoku zawieszenia, czym jest droga gorsza, tym on jedzie lepiej."

"Na w miarę równych fragmentach widać, że N-kami byliśmy w stanie nawiązywać jakąś walkę, natomiast im droga była gorsza to my mieliśmy większy problem z podbijaniem auta. Coś w tym jest! Słyszałem, że niektórzy kierowcy gr. N chcieli odwołać ostatni oes właśnie z powodu kolein i kamieni wystających na drodze. Ja nie byłem w tej grupie. Zupełnie tego nie rozumiem. To są warunki rajdowe. Oczywiście, że były trudne. Ale takie same dla wszystkich."

Kajetan Kajetanowicz: "Jedziemy i to nas cieszy. Nie nastawialiśmy się tutaj na walkę. Nie popełniliśmy błędów, które spowodowałyby większe problemy. Jesteśmy zadowoleni z tego jak jest. Zdrowy rozsądek nakazuje, żeby jechać tutaj wolniej. Zawodnicy, którzy są przed nami jadą szybko i ryzykują zbyt wiele. Odcinek przejeżdżany trzykrotnie wygląda jak na rajdzie przeprawowym."

3. Rajd Lotos Baltic Cup - wyniki I etapu (po OS7)
1	Z. Gabryś / A. Natkaniec	Mitsubishi Lancer Evo IX	1h20m:40,1s
2	M. Bębenek / G. Bębenek	Mitsubishi Lancer Evo IX	+7,4
3	M. Sołowow / M. Baran	Mitsubishi Lancer Evo IX	+35,9
4	S. Frycz / J. Rathe	Subaru Impreza N12	+46,5
5	T. Kuchar / J. Gerber	Subaru Impreza N12	+47,2
6	B. Bouffier / X. Panseri	Peugeot 207 S2000	+49,2
7	S. Karnabal / M. Kuśnierz	Mitsubishi Lancer Evo IX	+1:17,0
8	P. Dytko / T. Dytko	Mitsubishi Lancer Evo IX	+1:24,7
9	K. Kajetanowicz / M. Wisławski	Mitsubishi Lancer Evo IX	+1:41,8
10	M. Oleksowicz / A. Obrębowski	Subaru Impreza N12	+1:54,8