Rajd Korsyki po OS9- Loeb oddala się, dramat Aavy w JRC

Sebastien Loeb powiększył przewagę nad Marcusem Gronholmem po nieprzerwanej od wczoraj serii sześciu zwycięstw oesowych. Po wygraniu dzisiejszych trzech OS-ów (różnicą odpowiednio 2.7, 3.8 i 1.3 sek.) w połowie rajdu Loeb ma 12.6 sek. nad Marcusem Gronholmem.

„Nie jest łatwo z oponami. Musieliśmy jechać naprawdę bardzo ostrożnie, ponieważ już od połowy odcinka zaczęły się przegrzewać i trudno było zapanować nad samochodem” - mówił Loeb na końcu wymagającej pętli. Marcus Gronholm nie obserwuje dziś międzyczasów Loeba, które zazwyczaj wyświetlane są na desce rozdzielczej jego Focusa WRC: „To moja decyzja. Timo (pilot) nie lubi kiedy odwracam wzrok od drogi. Daję z siebie wszystko, ale nie mogę nic więcej zrobić.”

„Nie tracimy dużo, ale Sebastien regularnie urywa cenne sekundy, jednak nie pozwolę mu się zrelaksować, będę nadal wywierał presję” - dodał Gronholm.

Dani Sordo, trzeci po pętli, podobnie jak większość stawki miał problem z przegrzewającymi oponami. Próbując utrzymać tempo Gronholma, Hiszpan kompletnie zdarł opony i strata powiększyła się do 35 sekund.

Poza podium trwa walka o 4. miejsce. Zamieszani są Francois Duval, Jari Matti Latvala i Petter Solberg. OS7 ukończyli w niezmienionej kolejności, ale na kolejnym (26,5 km) zaatakował Latvala (5. czas +16,1) i zdołał przejść asa Subaru (8.czas +26,4) awansując na 5. miejsce. Petter obarczył winą opony BFGoodrich. Na krótkim OS-9 (13 km) znowu Solberg urwał szcześć dziesiątych i do Fina traci 1,3 sek. Francois Duval był znacznie szybszy od wspomnianej dwójki, a na OS7 nawet od Sordo i z bezpieczną przewagą zachowuje 4. miejsce.

Drugi z kierowców Subaru, Chris Atkinson trzy razy uzyskał 7. czas i w pełni zasłużenie zajmuje siódme miejsce. Minutę dalej jest jego zespołowy kolega Xevi Pons, który podobnie jak drugi z Hiszpanów (Sordo) kompletnie zdarł opony na 60-kilometrowej pętli.

Jan Kopecky znowu dziś wspominał o słabym momencie obrotowym swojej Fabii WRC. Czech nie jest w stanie nawiązać walki z nowszymi WRC, a nad Henningiem Solbergiem, zamykającym top10 ma w zapasie minutę.

Lider w klasyfikacji JRC, Estończyk Urmo Aava rozbił Suzuki Swift S1600 na OS8 i prawdopodobnie pożegnał się szansą na tytuł w całym cyklu. Jego największy rywal, P-G Andersson, który ma tyle samo punktów w klasyfikacji, zdekoncentrowany widokiem rozbitego Swifta Aavy także popełnił błąd, ale skończyło się na złapaniu kapcia.

Andersson dotarł do mety OS-u, spadł na 4. miejsce, ale tytuł JRC wywalczy nawet, gdy nie dotrze do mety (pod warunkiem, że Aava korzystając z SupeRally nie zdobędzie punktów). Na pechu kierowców Suzuki skorzystał Czech Martin Prokop (C2 S1600) i wyszedł na prowadzenie przed swoim rodakiem Jozefem Beresem (Clio S1600).

Michał Kościuszko po wypadnięciu Aavy i kapciu Burkarta, awansował na 7. miejsce w JRC.

Nicolas Bernardi notował swoim Suzuki SX4 czasy w połowie drugiej dziesiątki. Po karze czasy czasowej za skorzystanie z „SR” jest w trzeciej dziesiątce. W podobnej sytuacji jest Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC), choć Fin dojeżdżał kilka miejsc wyżej niż Francuz (najlepszy - 8.czas).

Rajd Korsyki - wyniki po OS-9
1.	S. Loeb / D. Elena	Citroen C4 WRC	1:40:11,7 godz.
2.	M. Gronholm / T. Rautiainen	Ford Focus WRC 07	+12,6 sek.
3.	D. Sordo / M. Marti	Citroen C4 WRC	+48,0
4.	F. Duval / P. Pivato	Citroen Xsara WRC	+1:27,1
5.	J.M. Latvala / M. Antila	Ford Focus WRC 06	+1:54,0
6.	P. Solberg / P. Mills	Subaru Impreza WRC	+1:55,3
7.	C. Atkinson / S. Prevot	Subaru Impreza WRC	+2:13,0
8.	X. Pons / X. Amigo	Subaru Impreza WRC	+3:13,1
9.	J. Kopecky / F. Schovanek	Skoda Fabia WRC	+4:24,7
10.	H. Solberg / C. Menkerud	Ford Focus WRC 06	+5:28,1