Rajdy » Mistrzostwa Świata WRC » Aktualności » Rajd Korsyki po OS14: Loeb jedzie swoje, Pons na 3 kołach
Rajd Korsyki po OS14: Loeb jedzie swoje, Pons na 3 kołach
2007-10-14 - Ł. Lach Tagi:
Lider rajdu, Sebastien Loeb, obserwując międzyczasy Marcusa Gronholma kontroluje sytuację i zmierza po zwycięstwo w Rajdzie Korsyki. Kierowca C4 WRC wygrał poranną próbę 0,4 sek. przed Gronholmem, a na kolejnej był trzeci (+3,3).
”Po prostu jadę ostrożnie i obserwuję międzyczasy” - mówił Loeb. „Marcus dziś mnie nie naciska, więc staramy się utrzymać prowadzenie - to jest najważniejsze.” Marcus Gronholm zmniejszył stratę o symboliczne pół sekundy, jeśli na dwóch ostatnich próbach nie dojedzie do dramatów, to kolejność nie powinna ulec zmianie.
Dani Sordo mimo 33-sekundowej straty do kierowcy Forda spróbował zaatakować na porannej próbie. Jego wysiłki zakończyły się wykonaniem piruetu i kolega Loeba postanowił spasować.
”Sordo daje z siebie wszystko. Jedzie naprawdę szybko” - przyznał Gronholm.
Poza podium trwa walka o 4. miejsce. Najpierw Petter Solberg urwał 0,6 sek. z 7-sekundowej przewagi Jari Matti Latvali, ale później Fin skontrował zyskując 0,4, więc generalnie różnicą pozostała prawie bez zmian.
”Na pierwszym odcinku był ode mnie odrobinę szybszy, ale kolejny należał do mnie” - mówił Latvala. „Takie są rajdy, tu się walczy. Jeśli uda nam się wygrać tą bitwę, to będę czuł się fantastycznie.”
Chris Atkinson, drugi z kierowców Subaru, jest na bezpiecznej szóstej pozycji, na mecie czternastego odcinka potwierdził, że spokojnie zmierza do mety rajdu.
Swój dramat przeżywał rano Xevi Pons, ostatni z trójki Subaru. Na OS-13 musiał zmieniać przebite koło, szybki „pitstop” trwał 3 minuty i Hiszpan stracił 7. miejsce na rzecz Jana Kopecky’ego.
Na kolejnym OS, najdłuższym w rajdzie (31,81 km), Pons znowu przebił koło (lewy przód), ale nie dysponował już „zapasem” i próbę kończył na feldze. Przepisy FIA zabraniają jazdy na trzech kołach, park serwisowy jest oddalony o ponad 20 km - nie wiadomo czy Xevi Pons zdoła tam dotrzeć.
Dwadzieścia sekund dalej czai się Henning Solberg, który korzystając z pecha Pons, może zdobyć jeden punkt.
Francuz Andrea Cortinovis (Renault Clio S1600) awansował w JRC na 7. miejsce kosztem Michała Kościuszki (Suzuki Swift S1600). Polak ma problemy z mocą silnika, na mecie OS-14 przyznał, że o mały włos nie rozbił swojego Suzuki na przydrożnym głazie. Nadal prowadzi Martin Prokop (Citroen C2 S1600), 34 sekundy przed Josefem Beresem (Renault Clio S1600).
”Po prostu jadę ostrożnie i obserwuję międzyczasy” - mówił Loeb. „Marcus dziś mnie nie naciska, więc staramy się utrzymać prowadzenie - to jest najważniejsze.” Marcus Gronholm zmniejszył stratę o symboliczne pół sekundy, jeśli na dwóch ostatnich próbach nie dojedzie do dramatów, to kolejność nie powinna ulec zmianie.
Dani Sordo mimo 33-sekundowej straty do kierowcy Forda spróbował zaatakować na porannej próbie. Jego wysiłki zakończyły się wykonaniem piruetu i kolega Loeba postanowił spasować.
”Sordo daje z siebie wszystko. Jedzie naprawdę szybko” - przyznał Gronholm.
Poza podium trwa walka o 4. miejsce. Najpierw Petter Solberg urwał 0,6 sek. z 7-sekundowej przewagi Jari Matti Latvali, ale później Fin skontrował zyskując 0,4, więc generalnie różnicą pozostała prawie bez zmian.
Chris Atkinson, drugi z kierowców Subaru, jest na bezpiecznej szóstej pozycji, na mecie czternastego odcinka potwierdził, że spokojnie zmierza do mety rajdu.
Swój dramat przeżywał rano Xevi Pons, ostatni z trójki Subaru. Na OS-13 musiał zmieniać przebite koło, szybki „pitstop” trwał 3 minuty i Hiszpan stracił 7. miejsce na rzecz Jana Kopecky’ego.
Na kolejnym OS, najdłuższym w rajdzie (31,81 km), Pons znowu przebił koło (lewy przód), ale nie dysponował już „zapasem” i próbę kończył na feldze. Przepisy FIA zabraniają jazdy na trzech kołach, park serwisowy jest oddalony o ponad 20 km - nie wiadomo czy Xevi Pons zdoła tam dotrzeć.
Dwadzieścia sekund dalej czai się Henning Solberg, który korzystając z pecha Pons, może zdobyć jeden punkt.
Francuz Andrea Cortinovis (Renault Clio S1600) awansował w JRC na 7. miejsce kosztem Michała Kościuszki (Suzuki Swift S1600). Polak ma problemy z mocą silnika, na mecie OS-14 przyznał, że o mały włos nie rozbił swojego Suzuki na przydrożnym głazie. Nadal prowadzi Martin Prokop (Citroen C2 S1600), 34 sekundy przed Josefem Beresem (Renault Clio S1600).
| Rajd Korsyki - wyniki po OS14 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | S. Loeb / D. Elena |
Citroen C4 WRC | 2:54:35,2 godz. |
| 2. | M. Gronholm / T. Rautiainen | Ford Focus WRC 07 | +27,0 sek. |
| 3. | D. Sordo / M. Marti | Citroen C4 WRC | +1:04,1 |
| 4. | J.M. Latvala / M. Antila | Ford Focus WRC 06 | +2:36,8 |
| 5. | P. Solberg / P. Mills | Subaru Impreza WRC | +2:43,6 |
| 6. | C. Atkinson / S. Prevot | Subaru Impreza WRC | +3:31,2 |
| 7. | J. Kopecky / F. Schovanek | Skoda Fabia WRC | +7:05,1 |
| 8. | X. Pons / X. Amigo | Subaru Impreza WRC | +8:41,9 |
| 9. | H. Solberg / C. Menkerud | Ford Focus WRC 06 | +9:02,7 |
| 10. | M. Wislon / M. Orr |
Ford Focus WRC 06 | +9:36,9 |
źródło: fot. SWRT.com
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Rajd Korsyki po OS14: Loeb jedzie swoje, Pons na 3 kołach
Najczęściej czytane w tym miesiącu
Tapety na pulpit
Newsletter
Galerie zdjęć

