Rajd Japonii II etap: Dzień Hirvonena, pętla Solberga (wideo relacja)

Czołówka Rajdu Japonii, nie chcąc zakończyć jak Sebastien Loeb i Jari-Matti Latvala, zwolniła nieco tempo na drugiej sobotniej pętli. OS-y nr 15-20 przebiegły spokojnie, nie doszło do zmian w kolejności pierwszej ósemki klasyfikacji. Mikko Hirvonen kontroluje przewagę nad Danim Sordo, który nieznacznie się zbliżył do lidera.

Rajd Japonii: Relacja z II etapu, cz.1

Sytuację wykorzystał Petter Solbeg który po skorzystaniu z SupeRally nie walczy już o wynik i popisał się trzema zwycięstwami oesowymi. Tylko na OS17 szybszy od Norwega był Dani Sordo różnicą zaledwie 0,8 sek. Kończące etap pokazowe superoesy wygrał Federico Villagra.

Za pięć nieukończonych odcinków I etapu Petter otrzymał dodatkowe 25 minut i wynikach rozpoczyna trzecią dziesiątkę klasyfikacji. Zwycięzca Rajdu Japonii z 2004r. po wczorajszym etapie przepraszał swoich fanów. „Robię to dla nich! Wzdłuż trasy widzę mnóstwo flag Subaru i Norwegii. To Niesamowite! Jadę najszybciej jak potrafię, przynajmniej tyle mogę zrobić, aby sprawić im radość” - mówił dziś podekscytowany Petter.

Po południu przewaga Hirvonena zmniejszyła się o 12 sekund. Na oesach 15 i 18 Hirvonen był szybszy od Hiszpana odpowiednio o pół oraz 4 i pół sekundy. Kierowca Citroena odpowiedział odzyskując łącznie 15 sekund na środkowych OS-ach pętli. Na razie Hirvonen nie musi czuć się zagrożony. Przed najkrótszym, niedzielnym etapem ma w zapasie ponad pół minuty: „Sordo jedzie bardzo szybko, ale staram się tym nie przejmować. Nię myślę jeszcze o zwycięstwie - jadę swoje i utrzymuję koncentrację, co nie jest łatwe w tych okolicznościach."Henning Solberg z pełną szczerością przyznaje na mecie każdego odcinka, że jedzie bardzo spokojnie i chce dowieźć do mety trzecie miejsce. Tylko pech lub błąd może odebrać mu 6 punktów za 3. miejsce, ponieważ Luis Perez Companc traci do Norwega ponad 3 minuty.

Atak Mattew Wilsona na czwarte miejsce zakończył się niepowodzeniem. Silnik jego Focusa WRC tracił moc i strata powiększyła się do 24 sekund.Manfred Stohl poinformował o powrocie swojej Xsary WRC do pełnej sprawności po interwencji mechaników w parku serwisowym. Gdyby nie 40 sekund kary za spoźnienie, Austriak byłby 8 sekund przed Wilsonem.

Sklasyfikowany na 7. miejscu po II etapie Federico Villagra z prywatnego zespołu Muchi's wykorzystał kończące dzień krótkie oesy w Obihiro, aby popisać się zwycięstwami w obydwóch podejściach.

Leszek Kuzaj awansował na 11. miejsce w klasyfikacji generalnej, a w PCWRC utrzymuje trzeci miejsce. Do liderującego Gabriela Pozzo traci ponad 3 minuty. W połowie dzielącego ich dystansu jest Japończyk Takuma Kamada.

„Jest znacznie lepiej niż na porannej pętli. Mój pilot dyktuje trochę za wolno, ale pozatym to świetny gość i dobrze nam się współpracuje. Angielski opis trasy nie sprawia mi problemów, jeżdżę tak od 5 lat” - mówił Leszek Kuzaj spytany o relacje ze swoim walijskim pilotem, Craigiem Parry.

Rajd Japonii: Relacja z II etapu, cz.2

Rajd Japonii - wyniki po II etapie (po OS20)
poz	kierowca / pilot	samochód	czas
1	Hirvonen / Lehtinen	Ford Focus WRC 07	2:26,28,9 godz.
2	Sordo / Marti	Citroen C4 WRC	+38,2 sek.
3	H.Solberg / Menkerud	Ford Focus WRC 06	+1:51,7
4	Perez Companc / Volta	Ford Focus WRC 06	+5:05,6
5	Wilson / Orr	Ford Focus WRC 06	+5:27,3
6	Stohl / Minor	Citroen Xsara WRC	+5:59,7
7	Villagra / Diaz	Ford Focus WRC 06	+7:26,6
8	Taguchi / Stacey	Mitsubishi Lancer Evo IX	+13:50,4
9	Pozzo / Stillo	Mitsubishi Lancer Evo IX	+14:47,1
10	Kamada / Kase	Subaru Impreza WRX Sti	+16:29,9
11	Kuzaj / Parry	Subaru Impreza WRX Sti	+18:03,9