Jak na koronowanego niedawno po raz drugi mistrza Polski przystało, Bryan Bouffier dyktuje tempo w rozgrywanym w jesiennej aurze Rajdzie Dolnośląskim.
Po wygraniu spowitych mgłą czterech OS-ów przedpołudniowej pętli francuski kierowca Peugeota 207 S2000 wypracował 22 sekundy przewagi nad Tomaszem Kucharem w bliźniaczym samochodzie.
Michał Bębenek był trzeci po pierwszym OS dnia, ale później spadł na czwarte, a po przebiciu koła na 14-kilometrowym OS 3, na piąte miejsce. Kolejną próbę kończył z uszkodzonym przodem. Przy stracie prawie minuty do 2. miejsca szanse Bębenka na walkę z Kajetanowiczem o tytuł wicemistrzowski są już praktycznie zerowe.
Kapcia na OS Biała Woda złapał również Leszek Kuzaj. Minuta straty kosztowała go spadek na 6. miejsce. Kończący pętlę OS 4 nie zmienił klasyfikacji, choć Kuchar z Kuzajem byli tuż za Bouffierem.
Najwięcej na pechu rywali skorzystał Kajetan Kajetanowicz, który plasuje się za dwoma Peugeotami 207 S2000. Awans o dwie lokaty odnotował także Paweł Dytko i znalazł się tuż za faworytem do tytułu wicemistrzowskiego.
Po 20-minutowym pobycie w parku serwisowym w Zieleńcu, zawodników czeka dziś jeszcze powtórny przejazd tych samych czterech odcinków specjalnych.
Po wygraniu spowitych mgłą czterech OS-ów przedpołudniowej pętli francuski kierowca Peugeota 207 S2000 wypracował 22 sekundy przewagi nad Tomaszem Kucharem w bliźniaczym samochodzie.
Michał Bębenek był trzeci po pierwszym OS dnia, ale później spadł na czwarte, a po przebiciu koła na 14-kilometrowym OS 3, na piąte miejsce. Kolejną próbę kończył z uszkodzonym przodem. Przy stracie prawie minuty do 2. miejsca szanse Bębenka na walkę z Kajetanowiczem o tytuł wicemistrzowski są już praktycznie zerowe.
Kapcia na OS Biała Woda złapał również Leszek Kuzaj. Minuta straty kosztowała go spadek na 6. miejsce. Kończący pętlę OS 4 nie zmienił klasyfikacji, choć Kuchar z Kuzajem byli tuż za Bouffierem.
Najwięcej na pechu rywali skorzystał Kajetan Kajetanowicz, który plasuje się za dwoma Peugeotami 207 S2000. Awans o dwie lokaty odnotował także Paweł Dytko i znalazł się tuż za faworytem do tytułu wicemistrzowskiego.
| Rajd Dolnośląski 2008 - wyniki po OS 4 z 16 | |||
|---|---|---|---|
| poz | kierowca / pilot | samochód | czas |
| 1. | Bouffier / Panseri | Peugeot 207 S2000 | 28:21.9 min. |
| 2. | Kuchar / Dymurski | Peugeot 207 S2000 | +22.0 s |
| 3. | Kajetanowicz / Wisławski | Mitsubishi Evo IX | +46.1 |
| 4. | Dytko / Dytko | Mitsubishi Evo IX | +1:03.1 |
| 5. | Bębenek / Bębenek | Mitsubishi Evo IX | +1:11.7 |
| 6. | Kuzaj / Parry | Peugeot 207 S2000 | +1:24.0 |
| 7. | Czopik / Wroński | Mitsubishi Evo IX | +1:49.9 |
| 8. | Stec / Madej | Mitsubishi Evo IX | +2:02.0 |
| 9. | Ruta / Rozwadowski | Subaru Impreza N12 | +2:14.1 |
| 10. | Chwist / Burkat | Subaru Impreza N12 | +2:15.9 |
V10.pl fot. Maciej Niechwiadowicz
Tapety 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Frédéric Vasseur zostaje z Ferrari na kolejne trzy lata. Włosi stawiają na stabilność
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Toyota, Nissan i Mitsubishi wstrzymują produkcję po trzęsieniu ziemi i alarmie tsunami w Japonii
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Tapety MG 
Mr. Norm's 426 Hemi Cuda Convertible 
Grand Prix Wielkiej Brytanii - Silverstone - Pitbabes 
