Rajd Dolnośląski - Rajdowy Puchar Polski razy dwa

Zwieńczenie sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski nie oznacza na szczęście zakończenia zmagań w Rajdowym Pucharze Polski. Gdy w Rajdzie Dolnośląskim zapadną ostateczne rozstrzygnięcia w RSMP, zawodnicy z RPP będą przygotowywać się do kolejnych imprez, Rajdu Zamkowego i Barbórki Cieszyńskiej. Teraz załogi z Rajdowego Pucharu Polski czeka natomiast niemałe wyzwanie, bowiem podczas Rajdu Dolnośląskiego będą rywalizować w dwóch rundach, zarówno w piątek, jak i w sobotę. Przedsmakiem rywalizacji będzie prolog rozegrany w czwartkowy wieczór. Po konferencji prasowej i starcie honorowym przewidzianym na godzinę 17:30 zawodnicy z RPP wystartują do 2,3-kilometrowej próby po ulicach Kłodzka. W piątek rajdowe teamy czeka osiem odcinków specjalnych, podzielonych na trzy pętle. Pierwsza załoga wjedzie na metę o godzinie 18:32. Podczas sobotniej rundy Rajdowego Pucharu Polski zawodnicy pokonają kolejne siedem oesów, a o 16:56 poznamy zwycięzcę drugiej z rund RPP rozegranych podczas Rajdu Dolnośląskiego.

Mozliwość zdobycia dwukrotnej liczby punktów podczas jednego rajdu sprawiła, że stawka Rajdowego Pucharu Polski podczas Rajdu Dolnośląskiego będzie bardzo mocna. Zapowiada to ostrą walkę o zwycięstwo, jednak zawodników czeka dodatkowe wyzwanie, czyli rywalizacja podczas obu dni zawodów, co daje razem niemal 160 kilometrów odcinków specjalnych. Wyzwanie podjęło 79 załóg z RPP, a start w obu rundach zapowiadają 74 zespoły, między innymi Paweł Hankiewicz i Agnieszka Wierzchowska oraz Wojciech Chuchała i Ryszard Ciupka. Wśród nich znajdą się wiceliderzy klasyfikacji generalnej Rajdowego Pucharu Polski - Paweł Hankiewicz i Agnieszka Wierzchowska. Reprezentanci Tedex SUPREMIS Rally Team przystąpią do Rajdu Dolnośląskiego w bojowych nastrojach podbudowani zwycięstwem w szutrowym Rajdzie Kormoran. Walka o najwyższy laur w Rajdowym Pucharze Polski nie będzie łatwa, jednak przed załogą Hondy Civic Type-R z Inter-Jaru jeszcze cztery rundy, w których do zdobycia będzie aż 60 punktów, wszystko może się więc jeszcze zdarzyć.

Na kolejne punkty liczy także Wojciech Chuchała, który podczas Rajdu Rzeszowskiego osiągnął swój życiowy wynik, finiszując na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej RPP i zwyciężając w grupie N i klasie N3. Zawodnik, startujący Peugeotem 206 RC z bielskiego Inter-Jaru, nie ukończył co prawda Rajdu Kormoran, jednak liczy na osiągnięcie mety Rajdu Dolnośląskiego z jak najlepszym wynikiem i kolejnymi doświadczeniami. Nieocenioną pomocą będą więc wskazówki Ryszarda Ciupki, który będzie pilotował Wojciecha Chuchałę. Doświadczony pilot z RSMP startował między innymi z Sebastianem Fryczem, a podczas Rajdu Rzeszowskiego wystąpił z Wojciechem Dudkiem, kolejnym kierowcą N-grupowego Peugeota ze stajni Inter-JAR.

Paweł Hankiewicz: Na Dolnośląski jedziemy bardzo podekscytowani i gotowi do walki. Po wygranym Kormoranie wypadałoby kontynuować taką jazdę, wiemy jednak jak będzie to trudne. Po pierwsze inna nawierzchnia, czyli bardziej wymagający dla nas asfalt, a poza tym trudne trasy i wielu świetnych kierowców. W tym sezonie walka jest rzeczywiście potwornie wyrównana, a szczególnie trudno robi się na rajdach, na których niektórzy mogą wykazać się znajomością tras. Nie jedziemy jednak pierwszy raz w tym rajdzie i po prostu będziemy jechać pełnym ogniem, obserwować jak walczy konkurencja i robić wszystko co w naszej mocy, żeby nasz wynik był jeszcze lepszy.

Jarosław Dąbrowski: Niewiele zostało już czasu i imprez do zakończenia zmagań na oesach RSMP. Rajd Dolnośląski to dla zawodników startujących w tym cyklu już ostatnia impreza w sezonie. Inna sytuacja panuje w Rajdowym Pucharze Polski, gdzie na pewno do końca sezonu będziemy oglądać zaciekłą rywalizacje o miejsca na podium. Na rajd ten przygotowaliśmy dwa samochody. Pierwszy to Honda Civic Type-R FN2 dla załogi Paweł Hankiewicz/Agnieszka Wierzchowska startującej w klasie A-7, a drugi to Peugeot 206 RC dla załogi Wojtek Chuchała i... No właśnie i..., ponieważ prawdopodobnie na prawym fotelu zasiądzie Ryszard Ciupka, czyli osoba, której nie trzeba przedstawiać sympatykom tego sportu.

Samochody przygotowane, załogi gotowe, my odliczamy juz tylko dni. Rajd Dolnośląski jest nietypową imprezą, ponieważ jest rajdem dwudniowym dla Pucharowiczów. Dwudniowym, z czego zarówno dzień pierwszy, jak i drugi będzie liczony w punktacji rocznej jako osobna runda. Tym samym w sezonie RPP uzyskaliśmy jedną rundę więcej, co ma zrównoważyć po części fakt odwołania kilku innych, zaplanowanych na ten sezon rajdów. Oczywiście dziękujemy wszystkim naszym Sponsorom za wsparcie w tak trudnych czasach, kibicom i znajomym za zainteresowanie, a zawodnikom życzymy osiągnięcia linii mety, zarówno pierwszego, jak i drugiego dnia. A sympatyków sportów motorowych zachęcamy do gorącego dopingu!