Rajd Barbórka Warszawska 2011 - zapowiedź

Tradycyjne już pierwsza sobota grudnia to największe święto sportów motorowych w Polsce. W tym roku 3 grudnia już po raz 49. rozegrany zostanie Rajd Barbórka - Ogólnopolskie Kryterium Asów. Ponownie na starcie zobaczyć będziemy mogli najlepszych z najlepszych.

Początek grudnia to moment długo wyczekiwany przez kibiców rajdów w Polsce. To wtedy odbywa się w Warszawie wyjątkowo krótki, jednak niesamowicie emocjonujący Rajd Barbórki. Jego historia sięga 1962 roku i niemal zawsze stanowi zwieńczenie sezonu sportów samochodowych w Polsce. Barbórka różni się od wszystkich pozostałych rajdów - nie tylko tym, że nie jest wliczana do cyklu RSMP, ale głównie dlatego, że jest niezwykle prestiżowym wydarzeniem. To tutaj pragną zaprezentować się nie tylko najlepsi z kraju, ale i ze świata. Najważniejszym jego punktem od lat jest odcinek specjalny na ulicy Karowej. Co roku dziesiątki tysięcy kibiców, niezależnie od pogody, śledzą zmagania asów w walce o tytuł Króla Karowej. Wielką atrakcją 49. Rajdu Barbórka będzie start najbardziej utytułowanych zawodników w historii polskich rajdów w dawnych „rajdówkach”. Ich występ to nie lada gratka, zarówno dla młodych jak i pamiętających odległe czasy kibiców. Na start sobotniego rajdu Automobilklub Polski zaprosił m.in. Longina Bielaka, Romualda Chałasa i Marka Ryndaka. Zobaczymy ich za kierownicami legend polskich szos, takich jak Syrena, Fiat 125, FSO Polonez czy popularny "maluch". Zagraniczne klasyki reprezentować będą Renault Alpina 310A, Porsche 911, Ford Escort czy Volkswagen Scirocco. Będzie więc co powspominać…

Jednak największe emocje zafundują po raz kolejny najlepsi współcześnie polscy rajdowcy. Na starcie zobaczymy między innymi Kajetana Kajetanowicza z pilotem Jarosławem Baranem. Jadący Subaru Imprezą „Kajto”, będzie chciał udowodnić swoją mistrzowską formę z całego sezonu. Aktualny Rajdowy Samochodowy Mistrz Polski zdobył się na piękny gest - miejsce pilota w jego samochodzie na odcinku Karowa zajmie zwycięzca licytacji, z której środki przekazane zostaną na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. - Dzięki WOŚP mogę pomóc tym najbardziej potrzebującym, czyli chorym dzieciom. Wielką przyjemnością i zaszczytem będzie przewiezienie zwycięzcy licytacji po trasie najbardziej prestiżowego odcinka rajdu Barbórka - mówi Kajetan Kajetanowicz. Kolejnym zawodnikiem będzie jadący Peugeotem WRC Tomasz Kuchar, który aż pięciokrotnie (2003, 2007-2010) triumfował w najbardziej znanym polskim rajdzie. Na starcie pojawi się również doświadczony Michał Sołowow, który w swoim Fordzie Fiesta S2000 będzie chciał potwierdzić dobrą formę, którą prezentował podczas ostatniego sezonu RSMP. W Warszawie zobaczymy również doskonale znanego polskim kibicom Francuza Bryana Bouffier. Na starcie nie zabraknie również największego objawienie ubiegłorocznej edycji - Jana Chmielewskiego z NEO-Petroeltech Rally Team. Startujący w poprzednim sezonie w przednionapędowym Citroenie C2-R2 Max kierowca zajął bowiem na Karowej niezwykle wysoką, drugą lokatę. Krakowianin ma za sobą doskonały sezon - w całym cyklu RSMP nie dał szans swoim rywalom i zdominował rozgrywki grupy R wygrywając wszystkie rundy. - Po pełnym sukcesów i bardzo szczęśliwym dla nas sezonie nie moglibyśmy zrezygnować z uwieńczenia go startem w Rajdzie Barbórka. Z jednej strony nie walczymy w nim o żadne tytuły, ale z drugiej perspektywa występu wśród tłumu kibiców na kultowej ulicy Karowej działa wyjątkowo motywująco. Konkurencja, jak zwykle na Barbórce, ma podobne cele do nas, więc musimy dać z siebie maksimum możliwości, pamiętając przy tym, że stołeczny klasyk bywa bardzo nieprzewidywalny. Myślę, że dobrą postawą na odcinkach specjalnych będziemy mogli odwdzięczyć się naszym sponsorom i kibicom za całoroczne wsparcie - mówi Jan Chmielewski z NEO-Petroeltech Rally Team.

Kto w tym roku zostanie Królem Karowej, a kto zwycięzcą całego rajdu? Kandydatów jest wielu. Jednak niezależnie od tego, kto nim będzie, może liczyć na znacznie więcej niż puchar - jego nazwisko już na zawsze znajdzie sobie miejsce w historii polskich rajdów.