Rajd Argentyny 2012 - Loeb wygrywa kombinacją opon, Kościuszko liderem PWRC

Sebastien Loeb od zwycięstwa na liczącej 20 kilometrów próbie San Agustin-Santa Rosa rozpoczął rywalizację trzeciego dnia Rajdu Argentyny, który stanowi piątą rundę WRC.

Francuz za kierownicą Citroena DS3 WRC wyprzedził Pettera Solberga (+1,5), Mikko Hirvonena (+3,8) oraz Otta Tanaka (+10,7). Mam dobry balans samochodu po obu stronach - komentował Loeb, który po prawej stronie miał twarde opony, a po lewej miękkie.

Wczoraj chciałem kontrolować sytuację i nie udało się. Dziś musimy jechać najlepiej jak potrafimy, musimy atakować - komentował Solberg.

Było sucho. Twarde opony był dobrym wyborem - mówił Hirvonen, który z tyłu miał założoną miękką mieszankę.

Byłem ostrożny. Wczoraj nie mogłem przejechać nawet jednego odcinka bez problemów. Myślałem, że będzie bardziej wilgotno, ale jest sucho i luźno - donosił Tanak. Piątym czasem popisał się Thierry Neuville (+11,5), który okazał się szybszy od Daniego Sordo (+13,0), Madsa Ostberga (+14,9) oraz Evgeny Novikova (+18,0).

Nie jest dobrze. Nie mogę znaleźć rytmu. Pokazaliśmy nasze tempo w Meksyku i Portugalii. Teraz nie chcę popełnić żadnego błędu i myślę, że rozpoczniemy to dzisiaj - zakładał Neuville.

Było bradzo trudno i ślisko. Na zapasie mam dwie twarde opony - donosił Sordo.

Nie było źle. Pomieszaliśmy opony. Z przodu mamy twarde, a z tyłu miękkie. Tak samo pojedziemy na następnym odcinku. Myślę, że samochód lepiej spisuje się na takiej kombinacji i mogę mocniej zaatakować - mówił Ostberg.

Nic specjalnego. Staramy się poprawić notatki. Jest dość ślisko w wielu miejscach - mówił Novikov.

Czołową dziesiątkę uzupełnił Nasser Al Attiyah (+22,4) oraz Martin Prokop (+24,7) i Sebastien Ogier (+24,7).

To nie był zły odcinek. Mamy twarde opony i było sucho. Musimy uważać na trzeci w pętli, jest bardzo trudny. Moja szyja boli zdecydowanie mniej niż wczoraj - komentował Al Attiyah.

Było dobrze. spodziewałem się mokrego odcinka, a było sucho. Było bardzo wyboiście, na odcinku było wiele hop - relacjonował Prokop.

Uszkodzonym Mini do mety dotarł Eliseo Salazar, który stracił blisko dwie minuty do zwycięzcy odcinka.

Źle odczytaliśmy coś i obracałem się - krótko komentował Salazar.

W klasyfikacji generalnej Sebastien Loeb wyprzedza Mikko Hirvonena (+3,9), Daniego Sordo (+46,1) oraz Madsa Ostberga (+1:33,3).

W PWRC Michał Kościuszko został liderem rywalizacji. Drugi jest Nicolas Fuchs (+12,4), który miał problemy z silnikiem. Odcinek zapisał na swoje konto Marcos Ligato.

Rajd Argentyny - na OS7
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	12:41,3
2	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+1,5
3	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+3,8
4	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+10,7
5	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+11,5
6	Dani Sordo	Ford Fiesta WRC	+13,0
7	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+14,9
8	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+18,0
9	Nasser Al Attiyah	Citroen DS3 WRC	+22,4
10	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	+24,7
=	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+24,7
15 1.PWRC	Marcos Ligato	Subaru Impreza	+1:05,0
16 2.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+1:16,2

Rajd Argentyny - po OS7 z 19
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	2:33:11,9
2	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+3,9
3	Dani Sordo	Ford Fiesta WRC	+46,1
4	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+1:33,3
5	Nasser Al Attiyah	Citroen DS3 WRC	+5:39,3
6	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	+6:48,9
7	Andreas Mikkelsen	Skoda Fabia S2000	+7:05,9
8	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+7:23,5
9	Armindo Araujo	Mini John Cooper Works WRC	+8:56,2
10	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+10:24,7
13 1.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+17:48,9
14 2.PWRC	Nicolas Fuchs	Mitsubishi Lancer Evo IX	+18:01,3