Rajd Akropolu 2012 - Loeb, Latvala, Solberg i Hirvonen w 10 sekundach

Mikko Hirvonen i Sebastien Loeb odpowiedzieli na oesowe zwycięstwa kierowców Forda i duet Citroena popisał się dubletem na 23-kilometrowej próbie Bauxites.

Fin był szybszy od Francuza o 1,1 sekundy. Za czołową dwójką sklasyfikowano Pettera Solberga (+5,3), Jari-Matti Latvalę (+5,6) oraz Madsa Ostberga (+19,5). Ciężko jest cokolwiek przewidzieć, gdy jest tak ślisko. Te opony strasznie się ślizgają i to jest trochę skomplikowane - relacjonował Hirvonen.

Zrobiłem dobry przejazd na twardych oponach, co nie jest łatwe. Jest kilka błotnistych miejsc, nawet z niewielką ilością wody. Najważniejsze, że dojechaliśmy bez problemów - mówił Loeb.

Oni [Citroen-red.] wzięli jedno koło zapaoswe. My mamy dwa. Straciłem dużo czasu. Oni zyskali więcej niż spodziewaliśmy się - mówił Solberg.

Nie jestem zadowolony z samochodu na twardej nawierzchni. Na początku odcinka walczyłem i chyba muszę zmienić trochę ustawienia. Raz prawie się obróciłem - donosił Latvala. To był bardzo zły przejazd. Ciężko prowadziło się na śliskiej nawierzchni. To jest zła jazda w moim wykonaniu. Nie jestem przekonany do samochodu i nie atakuję - tłumaczył Ostberg.

Za czołową piątką sklasyfikowano Evgeny Novikova (+22,0), który w pokonanym polu zostawił Otta Tanaka (+23,1), Thierry Neuville'a (+26,4), Martina Prokopa (+32,8) i Sebastiena Ogiera (+36,1).

Jestem zadowolony, ale nie z tego odcinka. Popełniłem kilka błędów. Dwa razy pogubiłem się w notatkach na hamowaniach. Byłem zmieszany i robiłem to za wcześnie - komentował Novikov.

Było w porządku. Początek był trochę luźny. Z czasem robiło się bardziej błotniście i mieliśmy zjazd po błocie. Na zapoznaniu było sucho - donosił Tanak.

Nie jest źle. Wprowadziliśmy kilka zmian w dyferencjale. Dobrze czuję samochód i podoba mi się to. Może uda nam się wprowadzić więcej zmian i pojechać lepiej - mówił Neuville.

Warunki są takie same. Na serwisie zmieniliśmy ustawienia. Cały czas muszę czyścić drogę, co jest nowe dla mnie. Rano byłem zbyt bezpieczny. Teraz mam miękkie ustawienia i staramy się znaleźć więcej przyczepności - komentował Prokop.

Było bardzo ślisko i wilgotno. To nie był łatwy odcinek. Łatwo było popełnić błąd na tak śliskiej drodze - mówił Ogier.

Odcinek nie był zły, ale znów mamy problemy z interkomem. Staramy się najmocniej jak możemy i może uda się naprawić kask. Na ostatnich partiach, gdzie mocno trzęsie nic nie słyszę - mówił Al Attiyah, jedenasty na odcinku.

W klasyfikacji generalnej Sebastien Loeb wyprzedza Jari-Matti Latvalę (+5,7), Pettera Solberga (+8,7) i Mikko Hirvonena (+9,9).

W PWRC liderujący Valeriy Gorban popisał się najlepszym czasem na odcinku. Drugi w klasyfikacji Nicolas Fuchs traci już 48,6 sekundy.

Rajd Akropolu - na OS5
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	14:08,9
2	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	+1,1
3	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+5,3
4	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	+5,6
5	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+19,5
6	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+22,0
7	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+23,1
8	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+26,4
9	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	+32,8
10	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+36,1
17 1.PWRC	Valeriy Gorban	Mitsubishi Lancer Evo IX	+1:37,7

Rajd Akropolu - po OS5 z 22
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	1:11:51,9
2	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	+5,7
3	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+8,7
4	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+9,9
5	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+1:04,1
6	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+1:10,0
7	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+1:53,4
8	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+2:10,6
9	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	+2:36,6
10	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+2:58,3
16 1.PWRC	Valeriy Gorban	Mitsubishi Lancer Evo IX	+7:44,3