Przed Mistrzostwami Europy Rallycross w Słomczynie

Kibice podczas Mistrzostw Europy w Słomczynie często są świadkami radości zawodników ze zdobytych tytułów Mistrzowskich. Rok temu właśnie w Polsce Lars Larsson przerwał passę Kennetha Hansena i wywalczył tytuł Mistrza Europy w dywizji 1. Również w Słomczynie, dwa lata temu, zdobycie tytułu w dywizji 1A świętował Krzysztof Groblewski. Mistrzostwa Europy w Słomczynie są przedostatnią rundą w kalendarzu sezonu 2008. Teraz dla zawodników każdy punkt jest na miarę złota. Efektem ubocznym jest walka do ostatnich metrów co sprawia ogromną radość kibicom. Eliminacja w Niemczech rozgrywana kilka tygodni po Słomczyńskiej najczęściej rozstrzyga już dalsze pozycje w klasyfikacji.

Po zakończonych w ostatni weekend zawodach w Czechach, punktacja w klasyfikacji generalnej jest bardzo ciasna. Jedynie Michaël De Keersmaecker może odetchnąć i potraktować zawody spokojnie, już w Czechach zapewnił sobie tytuł Mistrza Europy w RX-CUP. Za to pozostałe dywizje mają wielu kandydatów do tytułu. Być może poznamy zwycięzców klasyfikacji generalnej w Słomczynie 13 i 14 września. W dywizji 1 prowadzi Kenneth Hansen w Citroenie z dziesięciopunktową przewagą nad Ludvigiem Hunsbedtem w Volvo. Trzeci w klasyfikacji Michael Jernberg po dwóch słabszych rundach sporo stracił do czołówki. Sverre Isachsen zrównał się z Jernbergiem punktowo i w Słomczynie na pewno spróbuje zaatakować, aby dostać się do pierwszej trójki kierowców Mistrzostw Europy.

Marcus Gronholm nie walczy o generalkę, ale interesują go zwycięstwa w poszczególnych eliminacjach. Zawody w Szwecji pokazały, że za kierownicą bardzo szybkiej Fiesty jest jednym z kandydatów do zwycięstwa na torze w Słomczynie.

Runda w Słomczynie będzie trzecim startem Gronholma w Mistrzostwach Europy Rallycross. Obiekt sportowy koło Grójca jest wymagający i tutaj wygrywają najodważniejsi. Kierowca, który nie boi się zaryzykować i zaatakuje ma szanse odnieść dobry wynik.

Rallycrossowe Mistrzostwa Europy 2008: Dywizja 1
1. Kenneth Hansen (Citroën C4 T16 4x4) - 138 pkt
2. Ludvig Hunsbedt (Volvo S40 T16 4x4) 128
3. Michael Jernberg (Škoda Fabia T16 4x4) 103
…
17. Marcus Grönholm (Ford Fiesta ST T16 4x4) - 27

Jussi Pinomaki w Renault Clio prowadzi w dywizji 1A. Drugie miejsce ze stratą 11 punktów zajmuje Olivier Bossard w Citroenie C2. Trzeci w klasyfikacji klasy jest Zdeněk Čermák w Skodzie Fabii.

Bardzo podobna sytuacja punktowa jest w dywizji 2. Tutaj pierwsza trójka została zdominowana przez Czechów. Na prowadzeniu jest Tomas Kotek w Hondzie Civic. 11 punktów straty do lidera ma Roman Castoral startujący w Oplu Astrze OPC. Trzecie miejsce zajmuje Ondřej Smetana w Hondzie Civic, ale jego strata do lidera wynosi już aż 50 punktów.

Eliminacja w Polsce rozgrywana jest w parze z czeską w systemie dwutygodniowym. W poprzedni weekend uczestnicy mistrzostw Europy wystartowali w Sosnovej. Na przygotowania się do, rozgrywanej w dniach 13 -14 września rundy w Słomczynie zawodnicy mieli zaledwie 5 dni.

Mistrzostwa Europy Rallycross to najwyższy rangą cykl. Mistrzostwa Świata nie są rozgrywane. Zwycięzca zawodów na starym kontynencie jest więc najszybszym zawodnikiem rallycrossowym. Najwięcej tytułów wywalczył Kenneth Hansen, aż trzynaście razy sięgał po mistrzowski tytuł. Hansen od dłuższego czasu jest wierny marce Citroeana i niczym Loeb wygrywał wszystkie zawody.

Od poprzedniego sezonu rywalizacja zaostrzyła się i znacznie wyrównała, a w tym roku smaczku dodały dwa występy Marcusa Gronholma. Doszło więc do bezpośredniej rywalizacji pomiędzy mistrzem rallycrossu a mistrzem rajdowym. Nie obeszło się bez kontaktowej jazdy, ale ostatecznie szybszy był Gronholm.

Harmonogram Mistrzostw Europy Rallycross w Słomczynie:

Sobota 13 września
11.00 - trening wolny
12.30 - trening wolny
14.00 - trening oficjalny
16.00 - I bieg kwalifikacyjny

Niedziela 14 września
09.00 - rozgrzewka
10.15 - II bieg kwalifikacyjny
12.15 - prezentacja zawodników

13.15 - III bieg kwalifikacyjny
15.30 - biegi finałowe
18.00 - rozdanie nagród