Pozytywne wyniki szutrowych testów Subaru

Dyrektor techniczny, David Lapworth pozytywnie ocenił wyniki prac ekipy Subaru World Rally Team po czterodniowych testach w Hiszpanii. Były to pierwsze w sezonie 2008, a jednocześnie ostatnie w historii Imprezy WRC sedan, testy na szutrze. Teraz Prodrive chce przydzielić jak najwięcej zasobów do prac nad nową Imprezą WRC, hatchbackiem S14.

Przed testami, szef zespołu, David Richards deklarował, że jeśli prace będą przebiegały zgodnie z planem to w najbliższych rajdach Impreza WRC2007 może walczyć nawet o zwycięstwo. Lapworth jednak ostrożnie ocenia szanse Subaru w odbywającym się za 2 tygodnie Rajdzie Meksyku.

"Moje oczkiwanie co do wyniku w Meksyku nie zmieniły się w stosunku do tych, jakie miałem przed wyjazdem na testy" - mówi Lapworth. "Ewolucja WRC2007 nie jest złym samochodem i wydaje mi się, że nadal można nią powalczyć. W trakcie testów wypróbowaliśmy kilka rozwiązań i zdały egzamin. Ale najwięcej wysiłku wkładamy w przygotowanie WRC2008. Uważamy, że z tym samochodem będziemy przed Fordem i Citroenem".

"W Szwecji wyszło kilka spraw, które wymagały dokładniejszego sprawdzenia - między innymi kwestia amortyzatorów. Przyjrzeliśmy się temu bliżej. Przetestowaliśmy także kilka inny rozwiązań, które zaproponował nasz zespół badawczy".

Petter Solberg, kierowca numer 1 w Subaru, podczas testów sprawdzał różne rozwiązania w swoim samochodzie dostarczając inżynierom cennych informacji. Jaki będzie efekt prac? Okaże się na mecie rajdu, drugiego kwietnia. "Nie wiem na które z testowanych rozwiązań zespół ostatecznie się zdecyduje" - mówi Petter Solberg. "Zależy nam na tym, aby przez cały rajdowy weekend samochód miał taką samą, niezmienną charakterystykę. Próbowaliśmy różnych rzeczy, ale nie potrafię powiedzieć co będzie zaimplementowane w naszym Subaru przed Rajdem Meksyku".

"Wyznaczłem sobie osobiste cele do zrealizowania na tym rajdzie i powiedziałym o tym mojemu inżynierowi, ale nie mam zamiaru zdradzać tego komukolwiek innemu!"