Pirelli bez tajemnic - zimowa "Sottozero"

Po asfaltowych P-Zero i szutrowych Scorpion, firma Pirelli zaprezentowała ostatni typ opon stworzonych z myślą o uczestnikach rajdowych mistrzostw świata 2008, zimowe Sottozero.

Włoskie "zimówki" dzielą się na dwa typy: Snow oraz Ice. Osiemnastocalowa Sottozero Snow jest przeznaczona na warunki panujące podczas Rajdu Monte Carlo, gdzie oblodzone partie mieszają się z mokrym, bądź suchym asfaltem. Od indywidualnych preferencji zawodnika zależeć będzie ilość nabitych kolców, a ich niewielki rozmiar (1-1.5 mm) ma umożliwić bezpieczne pokonywanie dystansu między oblodzonymi miejscami.

Oponiarska ruletka, czyli szukanie odpowiedniego kompromisu przy dobrze opon, od zawsze była jednym z głównych czynników decydujących o zwycięstwie w Monte Carlo.

Mniejsza o dwa cale Sottozero Ice, to wyczynowa opona z kolcami, zaprojektowana by dawać przyczepność na grubej śnieżnej pokrywie odcinków specjalnych w Szwecji i Norwegii. Nabijanie kolców nastąpi już w procesie produkcji w fabrykach Pirelli.

W przyszłym roku wersja "Ice" zostanie zmniejszona do rozmiaru piętnastu cali. Pozwoli to ograniczyć koszty, ponieważ felgi będą wtedy uniwersalne dla "szutrówek" i "zimówek".