Pierwsze Renault Clio R3 "made in Poland"

W październiku 2006 roku w zespole 2Brally Team zapadła decyzja o zakupie najnowszej ewolucji Renault Clio - R3. Po długim okresie oczekiwania na części oraz budowy nowego dla wszystkich samochodu, rajdówka stanęła na kołach. Jest to topowa wersja Clio R3 oferowana przez Renault Sport Technologies zbudowana w rajdowni 2Brally Team w oparciu o dostarczony fabryczny kit. Silnik przygotował współpracujący od kilku lat z bielskim zespołem francuski tuner ORECA Magny Cours, rekomendowany również przez Renault.

" To naprawdę dla nas wielki dzień. Jako pierwsi w Polsce dysponujemy samochodem w najnowszej specyfikacji zatwierdzonej przez FIA klasy R3" - mówi Bartłomiej Boruta. "Założone zadanie nie było łatwe do zrealizowania. Od ubiegłego roku walczyliśmy z tematem. Zamówiony w październiku 2006 kit dotarł do nas po Rajdzie Polskim. Nie był kompletny. Później sporo problemów z nową konstrukcją - pewne niedopracowane elementy. Znają to chyba najlepiej koledzy - pierwsi posiadacze Citroenów C2R2."

"Do tego dość intensywny dla naszego zespołu sezon. Priorytetem były starty naszych zawodników i przygotowanie samochodów biorących udział w rajdach. Nasze standardy pracy zakładają profesjonalną realizację projektów, co wymaga czasu i zaangażowania więc nie było mowy o składaniu R3 na szybko. W wyniku tego wszystkiego dopiero dziś cieszymy się nowym nabytkiem." "Pierwsze testy są bardzo obiecujące choć muszę przyznać, że dopiero teraz widzę ogrom pracy i to nie tylko dla kierowców ale i dla całego zespołu. Czekamy na kolejne kity i mamy nadzieję, że po dotychczasowych doświadczeniach będzie łatwiej i szybciej. Chciałbym też podziękować całej ekipie 2Brally Team za pracę nad tym pionierskim projektem" - kończy szef 2Brally Team.