Peugeot 208 Type R5 oficjalnie przedstawiony

Po Hyundaiu również Peugeot, który planował rajdowy debiut na targi motoryzacyjne w Paryżu, oficjalnie zaprezentował model 208 Type R5.

Nowa konstrukcja ma być następcą Peugeota 207 S2000 i pojawić się na rajdowych trasach w drugiej połowie 2013 roku.

Zgodnie z przepisami FIA auto nie może kosztować więcej niż 180 tysięcy euro. Budowę rajdówki nowej klasy potwierdził także Ford. Prace rozwojowe 208 R5 są kierowane przez Bertranda Vallata, twórcę 207 S2000, którego kierowcy wywalczyli trzy mistrzowskie tytuły IRC i trzy tytuły wśród konstruktorów.

Samochód został wyposażony w pięciobiegową sekwencyjną skrzynię biegów i silnik 1,6 turbo o mocy 280 koni mechanicznych. Opieraliśmy się na optymalizacji kosztów. Regulamin narzuca nam między innymi ceny niektórych części i ograniczenia techniczne, takie jak waga minimalna elementów nadwozia i silnika. Ponadto pewne elementy samochodu muszą być takie same. To sprawia, że budowa jest łatwiejsza oraz ograniczamy ilość części zamiennych - mówił Bertrand Vallat.