P-G Andersson, czy Aava? Rajd Korsyki rozstrzygnie o tytule JRC

Kierowca Suzuki, Szwed P-G Andersson zwyciężył w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Juniorów Rajdu Katalonii, zdobywając komplet punktów.

Ponieważ jego najgroźniejszy rywal, a zarazem kolega z zespołu Urmo Aava zajął 3 miejsce, powiększając swój dorobek o 6 oczek, losy tytułu mistrzowskiego rozstrzygną się w nadchodzący weekend na Korsyce, gdzie obaj kierowcy wystartują z identyczną ilością 38 punktów! Pierwszym liderem rajdu był Andersson, ale Urmo Aava odebrał mu prowadzenie po OS 3 w piątek rano i utrzymał pierwszą pozycję aż do końca pierwszego etapu dzięki serii 5 kolejnych zwycięstw oesowych, chociaż zmienna pogoda nie ułatwiała zadania.

Drugi etap rozpoczął się pechowo dla Estończyka, który przebił oponę na OS 8. Strata blisko 2 minut oznaczała spadek na 3 miejsce. Liderem rajdu został wtedy P-G Andersson. Ta kolejność pozostała niezmieniona do mety rajdu w niedzielę po południu. Samochody Suzuki Swift Super 1600 zajęły pierwsze i trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji rajdu. Oba pojazdy okazały się całkowicie niezawodne na 18 odcinkach specjalnych o łącznym dystansie 352 km.

P-G Andersson (1 miejsce w Rajdzie Katalonii): “W końcówce rajdu skupiłem się na tym, aby utrzymać się na drodze i bezpiecznie dojechać do mety. I tak mieliśmy dość emocji! Mamy teraz 50 % szans na tytuł, dlatego na Korsyce pojedziemy pełnym gazem. Urmo pojechał w Hiszpanii bardzo dobrze. Prawdę mówiąc nie sądziłem, że będzie aż tak szybki. Po jego pechu i przebitej oponie podczas drugiego etapu mogłem już nieco zwolnić i pozwolić sobie na sprawdzenie kilku wariantów ustawień samochodu przed Rajdem Korsyki. Po 3 dniach ścigania na asfaltach Hiszpanii, jesteśmy dobrze przygotowani do decydującej rozgrywki. To może być pojedynek, który przejdzie do historii rajdów!” Urmo Aava (3 miejsce w Rajdzie Katalonii): “Na starcie ostatniego etapu miałem ponad minutę straty do P-G, co było raczej nie do odrobienia, ale tylko 14 sekund do drugiego miejsca. Liczyłem, że uda się odrobić tę stratę. Niestety, na drugim odcinku trzeciego etapu straciłem około 8 sekund wskutek błędu. To sprawiło, że na ostatnich 2 odcinkach miałem o wiele trudniejsze zadanie. Nie chciałem ryzykować zbyt wiele i postanowiłem raczej dowieźć trzecie miejsce do mety. Szkoda defektu opony podczas drugiego etapu, bo szło nam naprawdę znakomicie, ale takie są rajdy i nie ma sensu dalej się nad tym zastanawiać. W Rajdzie Korsyki mamy równe szanse na tytuł.”Nobuhiro ‘Monster' Tajima, szef Suzuki Motorsport: “Gratulacje dla P-G i Urmo za wspaniały wynik! Przed nami teraz dramatyczny finał mistrzostw! Szkoda, że Urmo uszkodził oponę w sobotę, ale tak zawsze może się zdarzyć w twardej walce. Na Korsyce może być jeszcze trudniej. Każdy błąd może tam kosztować jeszcze więcej. Obydwaj nasi kierowcy będą jechać pod wielką presją. Życzę szczęścia im obydwu. Niech zwycięży lepszy!”

1. P-G Andersson (Suzuki) 38, 2. Urmo Aava (Suzuki) 38, 3. Martin Prokop (Citroen) 24, 4. Jaan Molder (Suzuki) 20, 5. Patrick Sandell (Renault) 19, 6. Josef Beres (Renault) 18, 7. Aaron Burkart (Citroen) 16, 8. Conrad Rautenbach (Citroen) 15

Rajd Katalonii
Junior Rally Championship - wyniki końcowe (po OS-18)
1.	P. Andersson / J. Andersson	Suzuki Swift S1600	3:44,24,5 godz.
2.	M. Prokop / J. Tomanek	Citroen C2 S1600	+33,9 sek.
3.	U. Aava / K. Sikk	Suzuki Swift S1600	+39,9
4.	J. Beres / P. Stary	Renault Clio S1600	+3:39,4
5.	C. Rautenbach / D. Senior	Citroen C2 S1600	+4:59,8
6.	J. Molder / F. Miclotte	Suzuki Swift S1600	+8:59,8
7.	A. Burkart / M. Kolbach	Citroen C2 S1600	+10:39,6
8.	Y. Bonato / B. Boulloud	Citroen C2 R2	+12:38,9
9.	A. Bettega / S. Scattolin	Renault Clio R3	+15:58,3
10.	S. Gallgher / C. Jenkins	Citroen C2 R2	+19:02,0