Mitsubishi Evo X powinno być na Barbórce

Na zaproszenie Raimunda Baumschlagera i firmy BRR w miniony piątek kilkunastu kierowców z całej Europy przybyło w austriackie Alpy, by sprawdzić możliwości najnowszej, dziesiątej ewolucji rajdowego Mitsubishi Lancera. Wśród gości „Evolution Days” był także Paweł Dytko, który zamierza takim samochodem startować w mistrzostwach Polski 2009. „Na specjalnie przygotowanym oesie wraz z siedmiokrotnym mistrzem Austrii mieliśmy okazję wypróbować możliwości rajdowej Evo X” - mówi Paweł Dytko. „Raimund Baumschlager wybrał dla nas świetny, alpejski odcinek. Było wąsko, kręto, stromo i dziurawo, czyli prawie tak jak u nas. Dla mnie frajda była podwójna, bo oprócz porównywania różnic między Evo IX i Evo X, podglądałem technikę jazdy naszego doświadczonego gospodarza".

„Samochód cały czas jest w trakcie rozwoju. Na dziś moc nie oszałamia ale prowadzenie jest wręcz rewelacyjne, co mogłem poczuć zarówno jadąc w środku, jak i oglądając przejazdy innych z zewnątrz. Nowy Lancer bardzo dobrze trzyma się drogi w szybkich partiach i na nierównościach, inne zawieszenie i szersze nadwozie powodują, że auto jest bardziej sztywne”.

„To dopiero początek drogi rozwoju tego modelu i pozostaje nam wierzyć, że przez zimę uda się go dopracować i wycisnąć z silnika więcej mocy. To moja druga wizyta w takiej firmie i mam nadzieje, że to nam pomoże przygotować własne auta. Kilka dni temu rozpoczęliśmy budowę treningówki. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to powinniśmy zdążyć już na Barbórkę Warszawską”.