Mistrzostwa Włoch: Paolo Andreucci i spółka

W ten weekend rusza Campionato Italiano Rally (CIR). Szykuje się trochę zmian samochodów, przybywają też nowe. Oto garść informacji z listy zgłoszeń Rajdu Ciocco.

Zacznijmy od największej sensacji, ale znanej już od jakiegoś czasu. Paolo Andreucci, trzykrotny mistrz Włoch (2001 Focus WRC, 2003 Punto S1600, 2006 Punto S2000), związany od kilku lat z Fiatem, opuszcza szeregi włoskiej marki i zasiada za kierownicą Lancera Evo IX przygotowanego przez Ralliart Italia. Jedni mówią, że to chęć sprawdzenia śie w nowym samochodzie (po sukcesach w innych kategoriach) inni z niedowierzaniem kręcą głową i nie mówią nic. Kategorię S2000 reprezentują tylko dwa samochody. W fabrycznym Fiacie Punto S2000 zobaczymy Mistrz Europy 2006 Giandomenico Basso, bez wątpienia jednego z faworytów do korony na koniec sezonu. Jego bezpośrednim rywalem w sprawdzaniu możliwości samochodu będzie Luca Rosetti, szybki kierowca bez większych sukcesów, jeżdżący wcześniej Saxo kit-car z Vieffe Corse (poźniej także kilka startów w C2 S1600), następnie związany z Peugeot Italia i starty w dwieścieszóstce zarówno S1600 jak i RC. W sezonie 2007 będzie ścigał się za kierownicą najnowszego dziecka Peugeota, modelu 207 S2000. Pojazdy S1600 na świecie są powoli odstawiane na bok. Nie inaczej jest w krainie pizzy, Ferrari i Pavarottiego. Samochody tego typu są reprezentowane tylko przez zawodników nie mających szansy na najwyższe lokaty. Najlepszym z nich jest Alessandro Perico, wcześniej związany z Subaru Italia, teraz w Clio. Poza nim tylko trzech kierowców o nazwiskach znanych tylko nielicznym. Przebogato obstawiona jest grupa N, którą otwiera wspomniany wcześniej Paolo Andreucci. Tuż za nim mocny zespół włoskiego przedstawiciela Subaru, w najnowszych ewolucjach staną do walki Piero Longhi (mistrz w 2000 i 2005) i Andrea Aghini (również dwukrotny mistrz: 1998 i 1999, a także przeszłość w fabrycznym zespole Lancii i kilka bardzo dobrych wyników w Mistrzostwach Świata, łącznie z wygraną). Następnie na liście zgłoszeń mamy armadę Lancerów Evo IX m.in: Andrea Dallavilla, Luca Cantamessa, Sandro Sottile (pierwszych dwóch to już uznani zawodnicy, a cała trójka będzie walczyć z innymi o "pudło").

Wielkim nieobecnym jest Renato Travaglia, który w ubiegłym sezonie startował Lancerem i reprezentował Ralliart Italia. Andrea Navarra i Umberto Scandola przenieśli się do IRC i startują tam w Fiatach Punto S2000.

Rajd Ciocco 2007 to 2 dni ścigania i 13 odcinków specjalnych o typowo włoskiej, gładkiej, asfaltowej nawierzchni. Pierwszego dnia mamy 9 prób, drugi dzień to jak zazwyczaj krótsze ściganie (4 oesy). Całkowita długośc prób sportowych to 187,33 km, a łącznie z dojazdówkami rajd liczy sobie 509,51 km. Organizatorem rajdu jest Ciocco Sporting Club, a o zawodach możemy poczytać na stronie: www.cioccosporting.it.

Lista zwycięzców w historii rajdu:
1976 Tony CARELLO - Arnaldo BERNACCHINI Lancia Stratos
1977 Adartico VUDAFIERI - Claudio SALVADOR Lancia Stratos
1978 Adartico VUDAFIERI - Mauro MANNINI Lancia Stratos
1979 Adartico VUDAFIERI - Maurizio PERISSINOT Fiat 131 Abarth
1980 Adartico VUDAFIERI - Fabio PENARIOL Fiat 131 Abarth
1981 Attilio BETTEGA - Maurizio PERISSINOT Fiat 131 Abarth
1982 Antonio TOGNANA - Massimo DE ANTONI Ferrari 308 GTB
1985 Gian Franco CUNICO - Pier Angelo SCALVINI Lancia Rally 037
1986 Gian Franco CUNICO - Pier Angelo SCALVINI Lancia Rally 037
1987 Riccardo TROMBI - Massimo TROMBI Lancia Rally 037
1988 Gianfranco CUNICO - Massimo SGHEDONI Ford Sierra Cosworth
1989 Romeo DEILA - Claudio GIACHINO Lancia Delta Integrale
1990 Andrea AGHINI - Sauro FARNOCCHIA Peugeot 405 Mi16
1991 Pier Giorgio DEILA - Pier Angelo SCALVINI Lancia Delta Integrale
1992 Gian Franco CUNICO - Stefano EVANGELISTI Ford Sierra Cosworth 4x4
1993 Gilberto PIANEZZOLA - Loris ROGGIA Lancia Delta HF
1994 Piero LONGHI - Fabrizia PONS Toyota Celica ST195
1995 Gian Franco CUNICO - Stefano EVANGELISTI Ford Escort RS
1996 Andrea NAVARRA - Billy CASAZZA Subaru Impreza WRX
1997 Andrea AGHINI - Loris ROGGIA Toyota Celica GT Four
1998 Andrea NAVARRA - Billy CASAZZA Subaru Impreza WRX
1999 Gian Franco CUNICO - Luigi PIROLLO Subaru Impreza WRC
2000 Piero LONGHI - Lucio BAGGIO Toyota Corolla WRC
2001 Paolo ANDREUCCI - Alessandro GIUSTI Ford Focus WRC
2002 Renato TRAVAGLIA - Flavio ZANELLA Peugeot 206 WRC
2003 Giandomenico BASSO - Mitia Dotta Fiat Punto S1600
2004 Paolo ANDREUCCI - Alessandro GIUSTI Fiat Punto S1600
2005 Piero LONGHI - Maurizio Imerito Subaru Impreza WRX
2006 Paolo ANDREUCCI - Anna ANDREUSSI Fiat Punto S2000