Marek Mularczyk: Tanio skóry nie sprzedamy

Przygotowania MMProject Rally Team do 10. Rajdu Mazowieckiego powoli dobiegają końca. Citroën C2, który ucierpiał podczas ostatniego startu Mularczyka i Rogóża w Czechach, jest już naprawiony, a załoga gotowa do startu.

Trzecia runda Rajdowego Pucharu Polski zostanie rozegrana już w najbliższy weekend - 11-12 maja, podczas 10. Rajdu Mazowieckiego. Będzie to okazja do zdobycia punktów w klasyfikacji RPP, oraz Citroën Rally Challenge, w którym rywalizują także Mularczyk i Rogóż. Na liście zgłoszeń do tegorocznej edycji Rajdu widnieje 65 załóg, w tym 11 w klasie 6. Marek Mularczyk: O ile nasz udział w czeskiej eliminacji tegorocznego Lausitz Cup mogliśmy potraktować treningowo, to start w Rajdzie Mazowieckim jest dla nas szansą na zdobycie punktów, której nie powinniśmy zmarnować. Zwłaszcza, że walczymy o punkty zarówno w klasyfikacji Rajdowego Pucharu Polski, jak i Citroën Rally Challenge. Wbrew pozorom trening w Czechach był dla nas ważny, bowiem wiedza o tym, gdzie leżą, nasze i samochodu, granice jest bardzo cenna. Postaramy się jak najlepiej przygotować do rywalizacji w Rajdzie Mazowieckim, tak by przejechać go czysto, bezbłędnie, płynnie i, co oczywiste - w miarę możliwości jak najszybciej. Mamy nadzieję, że nasz wynik będzie powodem do zadowolenia dla naszych partnerów (MMprojects, INTER-MED, GESTO, GrafPrint, RedBeetle - Media & More) oraz, trzymających za nas kciuki, kibiców. Ten rajd jest bardzo szybki i charakterystyka skrzyni biegów w C2 R2 trochę do niego nie pasuje, więc może być nam trudno rywalizować z mocniejszymi Hondami, ale tanio skóry nie sprzedamy.

Michał Rogóż: Po naszej przygodzie w XV Rajdzie Gór Łużyckich mieliśmy trochę wątpliwości co do tego, czy uda nam się poskładać naszego Citroëna w ciągu tych dwóch tygodni, które dzieliły nas od Rajdu Mazowieckiego. Na szczęście uszkodzenia ograniczyły się praktycznie do elementów zawieszenia, które nasi sprawni mechanicy już doprowadzili do porządku. Przed tą eliminacją, mocno skupimy się z Markiem na takim dopracowaniu opisu, bym jeszcze lepiej wiedział, w których miejscach mam nieco studzić zapał kierowcy, a w których mogę mu pozwolić na pełny ogień. Myślę, że postaramy się nieco udoskonalić naszą taktykę, która dała nam dobry rezultat w Rajdzie Świdnickim. Pierwszą pętlę postaramy się pojechać nieco odważniej niż w Świdnicy, ale nadal bezpiecznie i czysto. Na drugiej z pewnością będziemy chcieli podkręcić tempo, ale to na ile nam się to uda po części zweryfikują pewnie warunki. Informacji o naszych wynikach szukajcie u naszych patronów medialnych - w portalu RallyNews.pl oraz w Radiu Eska, a także na naszym Facebooku. Rozgrywany na asfaltowych oesach Rajd Mazowiecki, mimo że od swojego początku, stanowi rundę RPP, przyciąga również zawodników znanych z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W tym roku w klasie Gość zobaczymy m.in. Tomasza Kuchara, Mariusza Steca, oraz Krzysztofa Oleksowicza. Bazę rajdu zlokalizowano w Zespole Pałacowym Urzędu Miasta Kozienice, natomiast Rally Fun Park z licznymi atrakcjami dla kibiców na terenie lotniska Ułęż. Organizatorzy przygotowali trasę zawodów liczącą w sumie 352,7 km, z czego 80,1 km przypada na siedem odcinków specjalnych. Prezentacja załóg, oraz start honorowy odbędzie się już w piątek 11 maja, od godz. 15:00, w Zespole Pałacowym Urzędu Miasta Kozienice. Zakończenie zawodów i wręczenie nagród, 12 maja, od godziny 17:30 również w Parku Miejskim.

Podobnie jak w zeszłym sezonie starty załogi MMProject Rally Team są możliwe dzięki zaufaniu i wsparciu sponsorów. MMProjects - to firma budowlana z wieloletnim doświadczeniem, realizująca usługi wykonawstwa i podwykonawstwa w zakresie prac budowlanych. Drugim ze sponsorów jest INTER-MED, czyli nowoczesne przychodnie specjalistyczne z Katowic i Będzina, świadczące usługi medyczne. Załogę wspiera także GESTO - producent najwyższej jakości ogrodzeń i prefabrykatów betonowych, GrafPrint - drukarnia i studio reklamy z 15 letnią tradycją, oraz RedBeetle - Media & More. Patronat medialny nad startami załogi objął portal rajdowy RallyNews.pl, oraz Radio Eska.