Za nami kolejna eliminacja tegorocznego Rajdowego Pucharu Polski, która odbyła się w miejscu doskonale znanym każdemu kibicowi rajdów. Dla naszego zespołu do tej pory Ziemia Świdnicka nie była specjalnie gościnna, dlatego też bardzo chcieliśmy przełamać tą tradycję.
Staraliśmy się atakować od pierwszego OS-u, niestety… Już na pierwszym odcinku w konsekwencji zdarzeń, które miały miejsce po wypadku załogi jadącej przed nami dorobiliśmy się ponad dwuminutowej straty w stosunku do całości stawki i wylądowaliśmy na ostatnim miejscu. Nie poddaliśmy się i dokończyliśmy pierwszą pętlę już bez większych przygód z czasami w czołówce naszej klasy. Druga pętla to dalsza walka z rywalami ale także z intercomem a raczej jego brakiem. Trzy odcinki w języku krzycząco-migowym trochę utrudniło nam walkę ale staraliśmy się dać z siebie wszystko i z każdym OS-em poprawialiśmy swoją nienajlepszą lokatę. Dwie ostanie próby pokonaliśmy już bez przygód z naprawionym sposobem MacGyver’a intercomem. Tym sposobem pojawiliśmy się na Rynku Świdnickim na mecie rajdu, który w naszym przypadku skończył się nieco później bo w biurze rajdu podczas posiedzenia ZSS, wyjaśniającego zdarzenie z pierwszego Os-u. To było dla nas zupełnie nowe doświadczenie - kończenie rywalizacji w ten sposób, dlatego też z tego miejsca przepraszamy naszych rywali, że do ostatniej chwili trzeba było oczekiwać na wynik. Pomimo tak wielu przeciwności na trasie tego rajdu jesteśmy bardzo szczęśliwi, że Świdnica została odczarowana. I miejsce w klasie i dziewiąte w generalce to rewelacyjny wynik z którego jesteśmy bardzo zadowoleni. Trzeba otwarcie stwierdzić nasza Kulka wraz z całym serwisem MP Moto dała z siebie wszystko a my staraliśmy się jej w tym bardzo nie przeszkadzać. Rewelacyjna pogoda, ogromna ilość wspaniałych kibiców, super wynik, taki weekend będziemy długo pamiętać. Jak zawsze podziękowania dla naszych sponsorów czyli BG International, Hulakula , Blue Club, Klub5, Alwar. Patronat medialny nad załogą sprawuje www.rajdowypuchar.pl
Staraliśmy się atakować od pierwszego OS-u, niestety… Już na pierwszym odcinku w konsekwencji zdarzeń, które miały miejsce po wypadku załogi jadącej przed nami dorobiliśmy się ponad dwuminutowej straty w stosunku do całości stawki i wylądowaliśmy na ostatnim miejscu. Nie poddaliśmy się i dokończyliśmy pierwszą pętlę już bez większych przygód z czasami w czołówce naszej klasy. Druga pętla to dalsza walka z rywalami ale także z intercomem a raczej jego brakiem. Trzy odcinki w języku krzycząco-migowym trochę utrudniło nam walkę ale staraliśmy się dać z siebie wszystko i z każdym OS-em poprawialiśmy swoją nienajlepszą lokatę. Dwie ostanie próby pokonaliśmy już bez przygód z naprawionym sposobem MacGyver’a intercomem. Tym sposobem pojawiliśmy się na Rynku Świdnickim na mecie rajdu, który w naszym przypadku skończył się nieco później bo w biurze rajdu podczas posiedzenia ZSS, wyjaśniającego zdarzenie z pierwszego Os-u. To było dla nas zupełnie nowe doświadczenie - kończenie rywalizacji w ten sposób, dlatego też z tego miejsca przepraszamy naszych rywali, że do ostatniej chwili trzeba było oczekiwać na wynik. Pomimo tak wielu przeciwności na trasie tego rajdu jesteśmy bardzo szczęśliwi, że Świdnica została odczarowana. I miejsce w klasie i dziewiąte w generalce to rewelacyjny wynik z którego jesteśmy bardzo zadowoleni. Trzeba otwarcie stwierdzić nasza Kulka wraz z całym serwisem MP Moto dała z siebie wszystko a my staraliśmy się jej w tym bardzo nie przeszkadzać. Rewelacyjna pogoda, ogromna ilość wspaniałych kibiców, super wynik, taki weekend będziemy długo pamiętać. Jak zawsze podziękowania dla naszych sponsorów czyli BG International, Hulakula , Blue Club, Klub5, Alwar. Patronat medialny nad załogą sprawuje www.rajdowypuchar.pl
Marek Kwaśnik
Marek Kwaśnik
Marek Kwaśnikźródło: informacja prasowa
Tapety 
Grand Prix Włoch - Monza - Pitbabes 
Seksowne dziewczyny z Suzuki Rizla pokazują swoje wdzięki 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Te zmiany Cię zaskoczą, czyli o obowiązkowym wyposażeniu nowych aut w UE od 2024 r.
Tapety Hummer 
