Rajdy » Mistrzostwa Europy » Aktualności » Maciej Rzeźnik zamienia 207 S2000 na Lancera Evo X

Maciej Rzeźnik zamienia 207 S2000 na Lancera Evo X

2012-09-27 - Ł. Łuniewski Tagi: Rajd Polski, Zapowiedzi, RSMP, ME, Rzeźnik, ERC

Maciej Rzeźnik: Już nie możemy doczekać się startu. To zdecydowanie najbardziej prestiżowy rajd w naszym kraju. Bardzo lubię jeździć na nawierzchni szutrowej i mam nadzieję, że nasze tempo będzie tutaj na tyle dobre, że pozwoli nam na walkę o podium w tegorocznych mistrzostwach. Punktacja przed Rajdem Polski wygląda bardzo ciekawie i musimy od samego początku pojechać na 100% naszych możliwości. Liczymy na dobrą pozycję, ale konkurencja jest niesamowicie mocna i świetnie przygotowana do jazdy w takich warunkach. Postanowiliśmy wystartować Mitsubishi Lancerem Evo X R4, bo w tym aucie spędziłem więcej czasu jeżdżąc po nawierzchni szutrowej. Uznaliśmy, że testy i ustawienie Peugeota 207 Super 2000 na luźnej nawierzchni zajęłyby nam dużo czasu i kosztowałyby również niebagatelne pieniądze. Mamy nadzieję, że start Lancerem będzie optymalny i pozwoli nam na równorzędną walkę z naszymi konkurentami. Trzymajcie za nas kciuki i dopingujcie podczas trwania całej imprezy. Do zobaczenia na trasach rajdowych wokół Mikołajek.

Maciej Rzeźnik

Przemysław Mazur: To świetna, ale i bardzo wymagająca impreza przed którą zawsze trzeba mieć duży respekt. Średnie prędkości osiągane na szutrowej nawierzchni Rajdu Polski są imponujące i również dzięki temu kibice mogą oglądać wspaniałe widowisko. Czujemy się dobrze przygotowani do tego startu, choć zawsze wolelibyśmy przejechać jeszcze większą ilość kilometrów i znaleźć jeszcze lepsze ustawienia zawieszenia. Tym razem postanowiliśmy wystartować Mitsubishi Lancerem Evo X R4. Dzięki treningowym występom mamy lepsze wyczucie tego samochodu na luźnych nawierzchniach, co w przypadku auta S2000 kosztowałoby nas wiele kilometrów testowych i niestety sporo pieniędzy. Liczymy na świetną walkę od pierwszego odcinka specjalnego i osiągnięcie mety przed naszymi konkurentami. Długie odcinki specjalne wymagają sporej koncentracji, a nawet najmniejszy błąd może kosztować bardzo dużo. Postaramy się zatem pojechać czysto i szybko. Jesteśmy pewni, że rywalizacja będzie bardzo zacięta i już nie możemy doczekać się walki z polskimi i zagranicznymi załogami. Do zobaczenia na mecie i trzymajcie kciuki za naszą załogę!

źródło: informacja prasowa