Maciej Oleksowicz testował Mini John Cooper Works WRC

15 września Maciej Oleksowicz - kierowca zespołu Castrol TRW MOTOINTEGRATOR - miał okazję przetestować Mini John Cooper Works WRC. Maciej został zaproszony na testy przez Prodrive - brytyjską firmę, która we współpracy z MINI, zaprojektowała i skonstruowała rajdową wersję na bazie cywilnego modelu MINI Countryman. Prodrive to marka doskonale znana w rajdowym świecie. To właśnie Prodrive stało za sukcesami rajdowego zespołu Subaru. Jazdy testowe odbyły się na asfaltowym torze testowym firmy Prodrive w okolicach angielskiego Banbury. Maciej Oleksowicz: MINI WRC ma doskonały silnik. W porównaniu do samochodu S2000, w którym dwulitrowy silnik nie ma turbodoładowania, MINI WRC jeździ się znacznie łatwiej. Motor jest bardziej elastyczny - ma po prostu więcej mocy i momentu obrotowego. MINI WRC imponuje stabilnością przy dużych prędkościach. Jest trochę dłuższy niż Peugeot 207 i Ford Fiesta, ale zupełnie nie przeszkadza to w prowadzeniu samochodu w ciasnych partiach. Pozycja za kierownicą przypadła mi do gustu. Wnętrze jest ergonomiczne, kierowca wszystko ma pod ręką. Co ciekawe, układ przeniesienia napędu w MINI jest bardzo podobny do tego, jaki zastosowano w Fieście.

W fazie przygotowań jest także wersja RRC, czyli taka, którą można startować w mistrzostwach regionalnych. Prodrive czeka jeszcze na ostateczną decyzję FIA co do rozmiaru zwężki (30 czy 31 cm) przed turbosprężarką, by optymalnie dobrać przełożenia skrzyni biegów.