M-Sport chce wyjaśnić przyczyny awarii alternatorów

Do Rajdu Portugalii pozostały już tylko niecałe dwa tygodnie, a M-Sport wciąż jeszcze nie rozwiązał zagadki zepsutego alternatora, która wykluczyła w Meksyku Mikko Hirvonena z walki o podium.

Hirvonen zajmował trzecią pozycję w momencie, gdy alternator przestał działać. Fin musiał się wycofać. Jednocześnie poprosił zespół o jak najszybsze przyjrzenie się tej awarii, która przytrafiła się także podczas otwarcia sezonu w Monte-Carlo. Od zakończenia Rajdu Meksyku M-Sport pracował z dostawcą alternatora - McLaren Apllied Technologies - nad odkryciem wady. "Wymieniamy wiele informacji z McLarenem.  Będziemy mieć w przyszłym tygodniu testy w Wielkiej Brytanii, gdzie spróbujemy czegoś innego. Mamy nadzieję, że wspólnie dojdziemy do tego, co się stało." - powiedział Malcolm Wilson. Szef M-Sportu zaznacza jednak, że pomiędzy awariami Hirvonena w Monte i w Meksyku nie było nic wspólnego. Ta pierwsza miała być wynikiem błędu samego kierowcy. "To stało się dlatego, ponieważ Mikko nie był zgrany z autem. To mogło się zdarzyć każdemu." - powiedział, dodając także że kolejna awaria alternatora - w Szwecji na shakedownie - która przytrafiła się Elfynowi Evansowi - także była jego błędem.