Kubica o przyszłym sezonie i możliwości startów w wyścigach

Robert Kubica przed Rajdem Hiszpanii był jedną z osób zaproszonych do udziału w konferencji prasowej. Tegoroczny kierowca M-Sportu był naturalnie pytany przez dziennikarzy o swoje plany na przyszły rok. Krakowianin ujawnił kilka ciekawych informacji, które potwierdzają, że kolejny sezon w jego wykonaniu może wyglądać nieco inaczej i nie są wykluczone okazjonalne występy na torach wyścigowych. Jednym z zaproszonych na konferencję był również szef zespołu Citroena, Yves Matton. Ostatnio pojawiły się pogłoski, że Kubica może ponownie startować w barwach tej marki, tym razem jednak w samochodzie klasy WRC. Francuska stajnia nie podpisała jeszcze umowy z kierowcami i wydaje się, że dojdzie do przynajmniej jednej zmiany w składzie. Pyt.: "Jeśli szukacie kierowców na przyszły rok - czy drzwi dla Roberta Kubicy są otwarte?"
Yves Matton: "Jestem wciąż przekonany, że Robert może wygrać rajd, tak jak mówiliśmy już rok temu. Może w Citroenie byłby lepszy."

Pyt.: "Czy jest możliwe, że drugie miejsce w samochodzie byłoby dzielone między kilku kierowców? To ważne, by mieć w zespole francuskiego kierowcę? Kiedy zostanie podjęta decyzja?"
Yves Matton: "W sumie prowadziłem rozmowy z około piętnastoma kierowcami. W rzeczywistości teraz jest ich mniej niż dziesięciu. Zawsze ważne dla francuskiego producenta by mieć francuskiego kierowcę, ale musi on być w stanie wygrywać rajdy i nie jestem przekonany, czy jest jakiś francuski kierowca, który jest gotowy na fabryczną posadę i zdobywanie w niej punktów. Dla młodego francuskiego kierowcy to zbyt duża presja." Pyt.: "Robert, pełny sezon w WRC, widzieliśmy we Francji, że masz mocne tempo. Co myślisz o swoich tegorocznych osiągach?"
Robert Kubica: "Z pewnością z punktu widzenia osiągów, jest spora poprawa. Niestety, z różnych powodów, popełniłem zbyt wiele błędów i to nie jest zbyt dobre. Jazda na szutrze poprawiła się od początku roku w porównaniu do zeszłego sezonu. W poprzednim wszystkie szutry były nowe. Pierwszy raz jechałem na szutrze rok temu w kwietniu, dwa tygodnie przed Portugalią. To normalna rzecz, że poprawiasz swoją jazdę, ale doświadczenie jest tym co sprawia, że popełniasz coraz mniej błędów - tego nie kupisz i nie nauczysz się. Niestety trzeba przejść przez błędy, wyciągać z nich wnioski i nie robić ich ponownie."Pyt.: "We Francji miałeś świetne tempo..."
Robert Kubica: "Tak. Szczerze mówiąc, to było coś, do czego przywykłem. Nie ma co tego porównywać do torów: to nie Niemcy czy Francja. Nawet tu w Hiszpanii drogi są temu bliższe, ale to wciąż coś innego niż tor. Rok temu jechałem po tych odcinkach w fantastycznym samochodzie. W tym roku oczekujemy większej ilości problemów. W tym sezonie mamy dobre auto na szutrze, ale na asfalcie poprzednie prowadziło się łatwiej. Rok temu lepiej czuliśmy asfalt."Pyt.: "Jakie masz plany na przyszły rok? Czujesz, że chcesz kontynuować starty w WRC?"
Robert Kubica: "Ciężko powiedzieć. Mam nadzieję, że będę miał konkurencyjne auto. Co się stanie? Nie wiem. Będę się temu przyglądał przez kolejne tygodnie czy miesiące, czas ucieka. Z pewnością, jest jeszcze sporo nauki. Na razie nie wiem, czy tu będę."

Pyt.: "Jeśli byś został, to dalej w M-Sporcie czy zmienisz zespół na Citroena?"
Robert Kubica: "Czemu na Citroena? Tak jak powiedziałem, mam wiele do nauczenia się w rajdach, to kompleksowy sport. Nie nauczysz się wszystkiego w dwanaście miesięcy czy przez piętnaście rajdów, tak jak ja w tym roku . Nie wiem, co przyniesie przyszłość. Nie jest łatwo rywalizować z tymi młodymi kierowcami w fabrycznych samochodach - a ja zawsze chciałbym mieć najlepsze auto. Szczerze mówiąc, myślałem o pojechaniu w kilku rajdach i może czymś na torze wyścigowym. Nie wiem..."

Pyt.: "Może WTCC?"
Robert Kubica: "On (Matton) zna mój pogląd, nie mam nic przeciwko WTCC, rozmawialiśmy rok temu i zna mój punkt widzenia. Chciałbym startować na jak najwyższym poziomie, biorąc pod uwagę moje ograniczenia. Starty na torach byłyby łatwiejsze ponieważ wkład w kierowanie jest mniejszy i bardziej stały. Na szutrze musisz mocno napracować się kierownicą - nie jest to dla mnie proste. Zobaczymy, sprawa jest otwarta, ale ważne dla mnie jest to, żebym robił coś, co sprawia mi przyjemność."