Kris Meeke zdominował irlandzki Ulster Rally

Kris Meeke, były uczestnik cyklu JRC, wygrał Ulster Rally - 4. rundę British Rally Championship i 7. Tarmac Irish Rally Championship.

Kris Meeke, znany nam z popisów w Citroenie C2 R2 na Rajdzie Polski 2006, był najszybszy na 13 z 16 rozegranych odcinków specjalnych. Protegowany Colina McRae prowadził żółto-czerwoną Imprezę WRC od Marka Higginsa, ponieważ ten punktował do czempionatu Wielkiej Brytanii, gdzie WRC są zabronione. "To niesamowite, ponieważ jeszcze 2 tygodnie wcześniej planowałem wakacje na ten weekend. W ostatniej chwili dostałem propozycję od Pirelii aby wystartować Imprezą Marka Higginsa i stwierdziłem, że wchodzę w to. To był dopiero mój czwarty start samochodem WRC, ale Ulster to mój domowy rajd, więc czułem się komfortowo. Auto było fantastyczne i razem z moim pilotem Paulem Nagle zdecydowaliśmy, że idziemy na całość od początku rajdu - to nam pozwoliło wyrobić bezpieczną przewagę, którą utrzymaliśmy do mety." - mówił na mecie Kris Meeke. Drugie miejsce, ze stratą prawie trzech minut, zajął Eugene Donelly i umocnił się na prowadzeniu w mistrzostwach Irlandii. Tytuł może odebrać mu tylko Mark Higgins, który na tej rajd porzucił Imprezę WRC i jadąc jej N-grupową wersją był w pierwszy w klasyfikacji BRC, ale dopiero czwarty w Irish Tarmac Championship.

"Potrzebujemy jak najwięcej zwycięstw, ponieważ system punktacji umożliwia nam odrzuceniu wyników dwóch rajdów, więc tak naprawdę w tej chwili w BRC prowadzi Guy Wilks" - tłumaczył niuanse regulaminu Mark Higgins, który ma ochotę na zdobycie mistrzostwa obu krajów. Mark Higgins pojawił się w Ulster Rally, ponieważ nie nominował do PCWRC trwającego w tym samym czasie Rajdu Nowej Zelandii. Jeśli Higgins chce zachować szansę na mistrzostw w PCWRC, to pod koniec października musi w Rajdzie Japonii pokonać liderującego w cyklu Toshi Araia, który na własnym terenie będzie bardzo trudny do pokonania.Klasę S1600 wygrał Conrad Rautenbach w Citroenie C2 S1600, ale Ulster Rally traktował tylko jako przygotowanie przed Rajdem Katalonii, który jest rundą JRC.

Trzy dni przed startem wycofał się Andreas Mikkelsem, ponieważ Ramsport nie zdążył odbudować Forda Focusa WRC po Rajdzie Niemiec. Młody Norweg planuje jednak jeszcze treningowy start na wyspach, aby lepiej przygotować się Rajdu Irlandii.

Ulster International Rally 2007 - wyniki końcowe (po OS16)
1	K. Meeke / P. Nagle (GB)	Subaru Impreza S11 WRC	1:54:31,5 godz.
2	E. Donelly / P. Kiely (GB)	Subaru Impreza WRC	+2:42,0 min.
3	E. Boland / F. Regan (IRL)	Subaru Impreza S12 WRC	+4:44,5
4	M. Higgins / R. Kennedy (GB)	Subaru Impreza N12	+5:48,1
5	G. Evans / H. Lewis (IRL)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+6:34,7
6	C. Murpy / G. Loughrey (IRL)	Subaru Impreza N12	+8:57,2
7	P. Morrow / S. Morrow (GB)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+11:00,1
8	J. Cullen / R. Graham (IRL)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+11:33,7
9	C. Caurenbach / D. Senior (ZW)	Citroen C2 S1600	+12:39,2
10	S. Ling / A. Rees (GB)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+12:50,6

British Rally Championship (po 4/6)

1. Mark Higgins 59
2. Wyn Humphreys 56
3. Robert Swann 43
4. Gwyndaf Evans 42
5. Guy Wilks 41
6. Conrad Rautenbach 37

Irish Tarmac Rally Championship (po 8/9)

1. Eugene Donnelly 78
2. Mark Higgins 69
3. Eamon Boland 51
4. Kris Meeke 30
5. Andreas Mikkelsen 28
6. Colm Murphy 26