Kolejka chętnych po S2000 rośnie

Nowi kierowcy ogłaszają swoje plany związane z samochodem S2000.

Najnowszą wiadomością, ale nie zaskakująca ze względu na długą współpracę z Peugeotem, jest węgierska prezentacja modelu 207 S2000, którego kierowcą będzie Janos Toth. Nie jest jeszcze do końca znany program startów, ale zawodnik poza sezonem na Węgrzech liczy także na udział w kilku rajdach IRC. Janos Toth zabłysnął na międzynarodowej arenie w roku 1998, kiedy to Corollą WRC wygrał eliminację mistrzostw Europy, rozgywany w Austrii Rajd Semperit (obecnie Waldviertel Rallye). Współpraca "Janiki", siedmiokrotnego mistrza Węgier, z francuską marką rozpoczęła się w roku 2001 od modelu Peugeot 206 WRC, a ostatnio jeździł modelem 307 WRC. Kolejnym użytkownikiem S2000 stał się Vitor Sa, który najpierw wiązany był z Corollą S2000 z RED na mistrzostwa Portugalii, ale ponieważ samochód nie został przygotowany na czas, będzie używał Lancera Evo IX. Na rajdową wyspę Maderę natomiast Sa sprowadził Fiata Punto S2000 i właśnie tego pojazdu będzie używał do wywalczenia kolejnego tytułu w swojej bogatej kolekcji. Dimitar Iliev również życzliwie patrzy w kierunku włoskiej marki, i robi to na tyle zdecydowanie, że na dwie eliminacje mistrzostw Bułgarii sprowadzi Punto S2000. Informacją cenną dla Michała Sołowowa i Tomasza Czopika będzie wiadomość, iż w tym właśnie samochodzie zobaczymy go na Rajdzie Bułgarii, jednej z eliminacji mistrzostw Europy. Zdecydowanie staje się tym samym głównym pretendentem do zwycięstwa tych zawodów. W roku 2005 był trzeci za Basso i Jean Josephem, a rok później już tylko Basso był od niego szybszy. Można więc wnioskować, że tanio skóry nie sprzeda.