Kajetan Kajetanowicz

 Kajetan Kajetanowicz pochodzi z Ustronia. Przez media jest postrzegany jako największy talent ostatnich lat. W opinii Krzysztofa Hołowczyca, jest obecnie najbardziej perspektywicznym zawodnikiem rajdowym w Polsce. Kajetan Kajetanowicz jest także czynnym instruktorem Szkoły Jazdy Subaru. Pierwszą licencję kierowcy rajdowego uzyskał w 2000 roku. Jego debiutem był „domowy” rajd Barbórki Cieszyńskiej 2000 za kierownicą Fiata 126P. Niestety zakończył się on wypadkiem. Rewanż za to niepowodzenie Kajetanowicz wziął rok później na kolejnej edycji „cieszynki”. Startując ponownie w Fiacie 126P zdeklasował rywali wygrywając klasę A-0 oraz zajmując bardzo wysokie 25 miejsce w klasyfikacji generalnej. Kibice rajdowi do tej pory wspominają tą wspaniałą jazdę kierowcy z Ustronia. .

Czasy Fiata 126p i początki rajdowej kariery Kajetana

Wraz z sezonem 2002 Kajetan rozpoczął starty w cyklu Pucharu PZM. Z powodów budżetowych Kajetanowicz był zmuszony opuścić początkowe eliminacje, jednak już od rajdu Preem pojawiał się regularnie na listach startowych. W trakcie sezonu wielokrotnie podkreślał swoje rajdowe umiejętności plasując się w ścisłej czołówce stawki. W kolejnym roku (2003) Kajetanowicz znów cierpiał na kłopoty z finansami. Z tego powodu zawiesił starty i poza Barbórką Cieszyńską wziął udział jedynie w Rajdzie Śląskim. Był to jego debiut i jak do tej pory jedyny start na trasach Mistrzostw Polski. Startując Peugeotem 106 Rallye (N-2) Kajetan zakończył rajd na pierwszym miejscu w klasie.Wraz z początkiem sezonu 2005 Kajetanowicz powrócił na oesy, by ścigać się w pełnym cyklu Rajdowego Pucharu Peugeota. Jego pilotem przez następne 2 lata była Aleksandra Masiuk. Przedsmak rajdowych zmagań dała kibicom kończąca ubiegłoroczny sezon Barbórka Cieszyńska, gdzie w Peugeocie 206 Kajetan zdecydowanie wygrał klasę A-6 (6 m. w klasyfikacji generalnej) pokonując między innymi kierowców startujących na co dzień w Pucharze Peugeota

Załoga Kajetanowicz / Masiuk w sezonie 2005

Wygrywając 6 z 8 eliminacji, zdeklasował konkurencję. Gdy wydawało się, że Kajetanowicz ma już prawie pewny tytuł Mistrza Polski RPP nastąpiła awarie w jego Peugeocie i ostatecznie został v-ce mistrzem pucharu. W 2006r przesiadł się do czteronapędowego samochodu grupy N. Został członkiem Subaru Poland Rally Team.Pierwszego dnia Rajdu Elmot 2006, gdzie debiutował za sterami Subaru Imprezy Kajetan radził sobie bardzo dobrze. Przez pierwsze 4 odcinki specjalne notował czasy w pierwszej 10 rajdu. Dwukrotnie był szósty, raz 9 i raz 7. Jednak pechowy okazał się OS nr 5. Zwiedzanie pobocza kosztowało go uszkodzenie samochodu oraz 19- minutową stratę do lidera. Mimo, że ukończyli ten odcinek musieli się wycofać ponieważ auto nie nadawało się do ścigania.Przed rajdem Nikon wybuchła afera związana z nielegalnym zapoznaniem. Kajetan Kajetanowicz wraz ze swoim pilotem, jednocześnie żoną Aleksandą mieli zawieszone licencje rajdowe na okres roku. W listopadzie trybunał PZM wydał decyzję o skróceniu kary i w 2007 roku Kajetan mógł znowu powrócić na rajdowe trasy.

Kajetanowicz / Wisławski - onboard Rajd Elmot 2007
OS Świdnica - Burkatów, Mitsubishi Lancer Evo IX

Z nowym zespołem STP MapaMap Rally Team, nowym samochodem - Mitsubishi Lancer Evo IX (obsługiwany przez firmę I.M.Racing z Bielska Białej) oraz nowym pilotem Maciejem Wisławskim, Kajetan Kajetanowicz walczy o najwyższe laury.

Pierwszy start - Rajd Elmot rozpoczęli od mocnego uderzenia. Kajetanowicz i Wisławski sensacyjnie wygrali II rundę RSMP 2007.

Kolejne występy nie były już tak udane i sezon 2007 załoga Kajetanowicz/Wisławski zakończyła na piątym miejscu w klasyfikacji generalnej.

W sezonie 2008 Kajetanowicz był jednym z niewielu kierowców, który próbował utrzymać tempo Bryana Bouffiera. Niestety słabszy od Peugeota 207 S2000 Lancer Evo IX pozwolił na wywalczenie tytułu wicemistrza Polski i nieoficjalnego tytułu najszybszego Polaka na trasach RSMP.

Sezon 2009 to przejście Kajetanowicza do zespołu Subaru Poland Rally Team. W nowym samochodzie i nowych barwach kierowca Imprezy N14 wygrywa w Rajdzie Elmot oraz Dolnośląskim, co pozwala wywalczyć tytuł wicemistrza Polski grupy N.

Kajetan Kajetanowicz
Data i miejsce urodzenia	5 marca 1979 w Cieszynie
Rajdowy debiut	Barbórka Cieszyńska 2000
Kajetan Kajetanowicz - najważniejsze osiągnięcia i przebieg kariery
Sezon 2000r
Rajd Barbórki Cieszyńskiej	wypadnięcie z trasy	Fiat 126 P
Sezon 2001r
Rajd Imielin Pokale	59-m A0	Fiat 126 P
Rajd Barbórki Cieszyńskiej	1-m A0, 25-m generalka	Fiat 126 P
Sezon 2002r
Rajd Ziemi Lubelskiej	4-m N0	Cinquecento
Rajd Preem	8-m N0	Seicento
Rajd Imielin Pokale	4-m N0	Seicento
Rajd Śnieżki	2-m N0	Seicento
Rajd Bałtyku	1-m N0	Seicento
Rajd Hillclimbing	1-m N0, 3-m Generalka	Seicento
Rajd Barbórki Cieszyńskiej	1-m N0	Seicento
Rajd Krosno	1-m N0 (wykluczenie)	Seicento
Sezon 2003r
Supersprint W Chorzowie	1-m Generalka	Seicento
Supersprint W Chorzowie	1-m Klasa 1	Seicento
Rajd Śląski	1-m N2 (debiut w RSMP)	Peugeot 106
Rajd Nikon	1-m N0	Seicento
Sezon 2004r
Rajd Barbórki Cieszyńskiej	1-m A6	Peugeot 206
Sezon 2005r
Rajd Mazowiecki	1-m A6	Peugeot 206
Rajd Elmot	1-m RPP RSMP	Peugeot 206
Rajd Polski	2-m RPP RSMP	Peugeot 206
Rajd Strzeliński	1-m RPP 2-m generalka	Peugeot 206
Rajd Nikon	1-m RPP RSMP	Peugeot 206
Rajd Rzeszowski	1-m RPP RSMP	Peugeot 206
Rajd Warszawski	awaria techniczna - RSMP	Peugeot 206
Rajd Zamkowy	1-m A6, 2-m generalka Peugeot 206	S1600
Rajd Barbórki Cieszyńskiej	1-m A6, 2-m generalka	Peugeot 206
V-Ce Mistrz Polski RPP 2005
Sezon 2006r
Rajd Elmot	wypadnięcie z trasy - RSMP	Subaru Impreza N11
Rajd Polski	8-m Kl.gen. ME, 6-m Kl.Gen. RSMP	Subaru Impreza N11
Rajd Subaru	6-m gen. RSMP	Subaru Impreza N11
Rajd Bohemia (Superally)	48-m gen.	Subaru Impreza N11
Rajd Rzeszowski	4-m gen. RSMP	Subaru Impreza N11
Sezon 2007r
Rajd Elmot	1-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Polski (Superally)	31-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Subaru	urwane koło	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Lotos	7-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Rzeszowski	4-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Nikon	4-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Orlen	wypadek	Mitsubishi Lancer Evo IX
Sezon 2008r
Rajd Magurski	4-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Krakowski	2-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Elmot	2-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Polski	5-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
RajdSubaru	wypadek	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Rzeszowski	3-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Karkonoski	2-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Orlen	4-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Rajd Dolnośląski	4-m RSMP	Mitsubishi Lancer Evo IX
Sezon 2009r
Rajd Elmot	1-m RSMP	Subaru Impreza N14
Rajd Lotos	5-m RSMP	Subaru Impreza N14
Rajd Karkonoski	4-m RSMP	Subaru Impreza N14
Rajd Rzeszowski	3-m RSMP	Subaru Impreza N14
Rajd Orlen (Superally)	16-m RSMP	Subaru Impreza N14
Rajd Dolnośląski	1-m RSMP	Subaru Impreza N14