Isle of Man Rally - Donelly w WRC, Wilks w BRC

Za nami Rally Isle of Man - 6. runda Irish Tarmac Rally Championship i 3. runda British Rally Championship. 270km odcinków było zlokalizowanych na słynnej wyspie Man, gdzie organizowane są uliczne wyścigi motocyklowe "Isle of Man TT Race".

W ramach Irlandzkiego czempionatu wygrał Eugenne Donelly w Subaru Impreza S12 WRC - "Wspaniale jest wygrać tu drugi raz z rzędu. Na ostatnim odcinku rozbiliśmy szybę, nagle przed samochód wyskoczył bażant i go zdjęliśmy." Na mecie jego przewaga nad Eamonnem Bolandem w Focusie WRC 03 wyniosła aż 4 minuty i 20 sekund. W trakcie weekendu Donnely szlifował technikę hamowania lewą nogą, mógł sobie na to pozwolić po tym jak stracił najgroźniejszych rywali. Andreas Mikkelsen przestał liczyć się w walce o zwycięstwo po tym jak najpierw przebił oponę, a później wyleciał z drogi przy 200km/h i jadąc z rozbitym tyłem stracił 7 minut. Dobre czasy drugiego dnia starczyły, aby awansować z 14 na 5 miejsce.

Trzeci w klasyfikacji generalnej, a jednocześnie pierwszy w BRC był Guy Wilks w N-grupowym Mitsubishi Lancer Evo IX. "Cieszę się, że wytrzymał dyferencjał, bo powoli zaczynał się rozpadać. Dwa pierwsze miejsca dla naszego zespołu to świetny wynik. Powaliczyliśmy trochę z Markiem Higginsem i pokazaliśmy, że da się go pokonwać. Zapowiada się ciekawa walka do końca sezonu." - mówił na mecie Wilks. To jego drugie zwycięstwo w sezonie. W klasyfikacji mistrzostw awansował na 2 miejsce i przeskoczył Marka Higginsa, który wpadł do rowu i musiał korzystać superally. Drugie miejsce zajął kolega Wilksa z Mitsubishi Motors UK- Gwyndaf Evans.

David Higgins miał w końcówce poważne problemy z silnikiem Corolli S2000 i stracił trzecią lokatę. Jego miejsce zajął Wyn Humphrey i dzięki temu objął prowadzenie w BRC. Z czołówki jeździ najrówniej, to dla niego pierwszy sezon w mistrzostwach. W rajdzie wystartował także zwycięzca Rajdu Polski - Oscar Svedlund, jednak asfaltowe nawierzchnie nie są jego najsilniejszą stroną. Gdy jechał bez problemów nie tracił dużo do czołówki, jednak z powodu zmiennego tempa był 15, a na dwa odcinki przed końcem rajdu zniknął z wyników.W ośce najszybszy był 19-letni Darren Gass w Citroenie C2 S1600. Po tym jak Stefan Davis (Ford Puma S16000) i Conrad Rautenbach (C2 S1600) korzystali z superally awansował na pierwsze miejsce i wygrał także szereg klasyfikacji prowadzonych dla młodych talentów.

Isle of Man International Rally - wyniki końcowe
1.	Eugene Donnelly/Paul Kiely	(GB/IRL)	Subaru Impreza WRC S12	2:16.23,2
2.	Eamonn Boland/Francis Regan	(IRL/GB)	Ford Focus RS WRC 03	+4.21,6
3.	Guy Wilks/Phil Pugh	(GB)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+4.59,2
4.	Paul Bird/Andy Richardson	(GB)	Subaru Impreza WRC S9	+5.03,9
5.	Andreas Mikkelsen/Ola Fløene	(N)	Ford Focus RS WRC 04	+5.12,5
6.	Gwyndaf Evans/Huw Lewis	(GB)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+5.45,8
7.	James Cullen/Reba Graham	(IRL)	Mitsubishi Lancer Evo IX	+13.19,1
8.	Patrick McDermott/Sean Harris	(IRL)	Subaru Impreza WRC S11	+13.40,0
9.	Wyn Humphreys/Ally Mackay	(GB)	Subaru Impreza WRX STI N12	+14.20,5
10.	Robert Swann/Darren Garrod	(GB)	Subaru Impreza WRX STI N12	+14.21,1

Tesco 99 Octane MSA British Rally Championship:
1. Humphreys 43, 2. Wilks 41, 3. M. Higgins 39, 4. Gass 32, 5. Swann 29, 6. Smith 26.

Irish Tarmac Rally Championship:
1. Donnelly 66, 2. M. Higgins 61, 3. Boland 41, 4. Mikkelsen 30, 5. Jones 20