Hołowczyc: Po Transiberico - Rajd Polski

Krzysztof Hołowczyc i Jean Marc Fortin, załoga Orlen Team jadąca Nissanem Navarą, ukończyli Rajd Transiberico, drugą rundę Pucharu Świata w Rajdach Terenowych Cross-Country, na 22 miejscu z 10-godzinną co daje łączną stratę do zwycięzców 11 godzin. Zwyciężył Francuz Luc Alphand w Mitsubishi Pajero MPR13, a zanim znaleźli się dwaj kierowcy BMW X3 CC - Katarczyk Nasser al-Attiyah oraz lokalny kierowca, Portugalczyk Filipe Campos. Przedostatni i ostatni dzień rywalizacji w Rajdzie Transiberico to dosłownie dwa przeciwstawne etapy. W pierwszym przypadku, bardzo techniczna trasa, z wieloma przeszkodami wodnymi, a w drugim szybka i błotnista, znana z typowych rajdów WRC. W sobotę zerwana półoś i zniszczone przewody hamulcowe, a w niedzielę wręcz idealna praca samochodu… z wyjątkiem połamanej wycieraczki. W rezultacie Orlen Team zakończył Rajd Transiberico na 22. miejscu i zajmuje 7. pozycję w klasyfikacji Pucharu Świata FIA. Sobotni start Orlen Teamu to przede wszystkim walka ze sprzętem. Trudna technicznie trasa i przejazdy przez rzekę nastarczyły naszym zawodnikom nie lada problemu. Niestety musieli oni skorzystać z pomocy specjalnego ciągnika, który wyciągnął Nissana Navarę z wody. Do tego doszła jeszcze awaria zawieszenia, zniszczone przewody hamulcowe i usterka dyferencjału. W związku z tymi problemami Hołowczyc / Fortin musieli oddać kartę i nie dokończyli drugiego sobotniego OS'u. W konsekwencji organizatorzy nałożyli na Orlen Team ponad 10 godzinną karę i do niedzielnej rywalizacji startowali z 30 miejsca. Na szczęście mechanicy zespołu wykonali w nocy fantastyczną pracę i udało im się przygotować pojazd do rywalizacji w ostatnim dniu rajdu.

„To jest nasz rajd, bardzo dobrze się tu czułem. Chciałbym tu wrócić w przyszłym roku. Uwielbiam taką techniczną rywalizację, było tu bardzo dużo błota, co jest dziwne jak na Portugalię. Nie widziałem nigdy, żeby tutaj tak lało. Może za to będziemy mieli słońce w Polsce, bo przecież za chwilę Rajd Polski, w którym będziemy uczestniczyć. Trochę żałuję tego rajdu, ale chcemy dojechać do mety, chcemy go ukończyć” - powiedział w sobotę Krzysztof Hołowczyc.

Niedzielna rywalizacja rozpoczęła się dla Orlen Team'u od pechowej zmiany koła po około 35 km trasy. Szybka i konsekwentna jazda Krzysztofa Hołowczyca pozwoliła wyprzedzić kolejnych zawodników. Niestety w pewnym momencie zawodnicy w barwach Vervy musieli zmagać się z kolejną awarią. Tym razem złamana wycieraczka, która uniemożliwiała pilotowi Jean Marc Fortin'owi efektywną nawigację. W rezultacie nasza załoga była na mecie odcinka specjalnego na 7. miejscu.

W drugim odcinku specjalnym Krzysztof Hołowczyc utrzymywał szybkie tempo. Gdyby nie sobotnia urwana półoś i zepsuty przedni most miejsce w pierwszej dziesiątce rajdu byłoby pewne. Z pewnością sukcesem należy nazwać ukończenie rywalizacji. Niestety 22. pozycja nie przyniosła zawodnikom dodatkowych punktów w Pucharze Świata FIA. Dla zespołu najważniejsza jest w tej chwili dalsza praca z samochodem, który nie spełnił oczekiwań i nie zachowywał się na tyle dobrze, żeby na równi rywalizować z najlepszymi zawodnikami w Portugalii i Hiszpanii.

"Bardzo się cieszę, że ukończyliśmy ten rajd, szkoda, że nie udało się zdobyć punktów do Pucharu Świata, ale czasem tak bywa. Wydawało się, że to krótki Rajd, tylko 4-5 dni a jednak z drugiej strony był to najciekawszy rajd ross-country, bardzo ciekawa trasa i świetna organizacja".

Krzysztof Hołowczyc myślami jest już w Polsce i niecierpliwie czeka na Rajd Polski, w którym wystartuje w nowym dla siebie samochodzie klasy S2000 - Peugeot 207.

"Nasz nowy Nissan przygotowany specjalnie na ten Rajd niestety nie spisywał się tak rewelacyjnie jak ten którym jechaliśmy podczas Rajdu Tunezji. Teraz myślami zmierzam do Rajdu Polski i przesiadki do nowego samochodu typu S2000. Inny styl jazdy, inny samochód, inny rozkład mocy. Po Rajdzie Polski wylatuje do Brazyli na Dos Sertoes" - zakończył Hołowczyc.

Następny w kalendarzu występów Orlen Team jest Rajd Brazylii, rozgrywany od 18 do 28 czerwca. W klasyfikacji Pucharu Świata FIA za zespół Orlen Team jest na 7. Miejscu. Pierwsi w klasyfikacji z 15. punktami są równolegle Dominic Housieaux i Luc Alphand, zwycięzca Rajdu Transiberico 2008.

Rajd Transiberico 2008 - Oficjalne wyniki końcowe
poz	kierowca / pilot	samochód	czas
1	Alphand / Picard	Mitsubishi Pajero Evo	16:25:28,0 godz
2	Al-Attiyah / Thorner	BMW X3 CC	+35,46 min
3	Campos / Baptista	BMW X3 CC	+45,57
4	Oliveira / Marques	Nissan Pathfinder R51	+1:08,26
5	Peterhansel / Cottret	Mitsubishi Pajero Evo	+1:13,05
6	Novistsky / Tyupenkin	BMW X3 CC	+1:32,33
7	Ricardo dos Santos	BMW X5	+2:05,06
8	Grancha / Ramalho	Nissan Navara	+2:14,38
9	Amaral / Amaral	Bowler Wildcat	+2:46,23
10	Mendes / Luz	Nissan Navara	+3:17,20
...
23	Hołowczyc / Fortin	Nissan Navara	+11:00,37