Guy Frequelin odchodzi z Citroen Sport

Gdy Citroen poinformował o kontynuacji programu startów Rajdowych Mistrzostwach Świata co najmniej do końca 2009 r., Guy Frequelin zapowiadał, że wcześniej zrezygnuje z kierowania fabrycznym zespołem.

Teraz już oficjalnie wiadomo. 62-letni Frequelin, jeden z najbardziej utytułowanych kierowców francuskich, a od 1989 r. szef Citroen Sport i współautor wielkich sukcesów Sebastiena Loeba, odejdzie na zasłużoną emeryturę. Z dniem 1. stycznia 2008 r. stanowisko przejmie jego rodak Olivier Quesnel, który w trakcie dwóch ostatnich rund sezonu będzie zapoznawał się z nowym miejscem pracy. Do końca sezonu 2007 Rajdowych Mistrzostw Świata, Frequelin będzie nadal prowadził ekipę Citroen Sport i jej załogi, z celem zdobycia czwartego tytułu mistrzowskiego dla załogi Sebastien Loeb / Daniel Elena.

Guy Frequelin to zawodowy kierowca wyczynowy - zdobył 10 tytułów mistrza Francji w różnych dyscyplinach sportu samochodowego i tytuł wicemistrza świata w 1981 roku - następnie, jako szef działu sportowego, Guy Frequelin w dalszym ciągu wykorzystywał swój talent żyjąc w rytmie pasji do sportu samochodowego.

Jego znajomość rajdów samochodowych, zdolność do odkrywania i zarządzania zróżnicowanym i wszechstronnym zespołem rozwijającym samochód rajdowy, wiodły go wraz z Citroenem na najwyższe stopnie podium na całym świecie.

Jego osiągnięcia na czele zespołu Citroen Sport są wyjątkowe: 5 Pucharów Świata w Rajdach Terenowych z 36 zwycięstwami, 4 tytuły rajdowego Mistrza Francji z 23 zwycięstwami, tytuł Mistrza Francji w rajdach szutrowych w kategorii samochodów napędzanych na 1 oś, tytuł Mistrza Europy w rajdach samochodowych, 3 tytuły Mistrza Świata „Juniorów”, 3 tytuły Mistrza Świata Konstruktorów i 3 tytuły Rajdowych Mistrzów Świata kierowców i pilotów z sumą 41 zwycięstw. Olivier Quesnel jest także postacią sportu samochodowego. Zajmował się karierą Patricka Tambay, po czym w 1978 roku debiutował w wyścigach samochodowych w dziale sportu Simca Racing Team, a następnie uczestniczył w tworzeniu Peugeot Sport pod kierownictwem Jeana Todt’a.

W 1988 startowały jego własne samochody w stworzonej przez niego stajni METAL 5, do której należeli Jean-Pierre Malcher i Bruno Saby. Będąc pasjonatem sportu samochodowego zgromadził kolekcję samochodów Grupy B eksponowanych w muzeum samochodowym w Lohéac. Od 23 lat, Olivier Quesnel jest dyrektorem generalnym grupy wydawniczej tytułów prasowych Hommell, wyspecjalizowanej w branży samochodowej.