Ford Puma S1600

Ford Puma S1600 to po modelu Escort Kit-car kolejna w nie dostateczny sposób rozwijana konstrukcja Forda napędzana na przednią oś. Dzięki startom w Mistrzostwach Świata samochód ten zyskał pewną popularność, nie tak dużą jednak jak inne pojazdy tej kategorii.

Ford Puma S1600Ford Puma S1600

Najbardziej znanym kierowcą, który zasiadał za jego kierownicą pojazdu ford Puma S1600 był Francois Duval. Mimo talentu kierowcy i dwóch lat startów nie udało się osiągnąć satysfakcjonującego wyniku, gdzyż trudno tak nazwać siódme (2001) i szóste (2002) miejsce na koniec sezonu. Używający Pumy S1600 w latach 2001 do 2003: Martin Stenshorne, Roger Feghali, Martin Stenshorne czy Guy Wilks także nie błyszczeli.

Ford Puma S1600Ford Puma S1600

Po zniknięciu z odcinków Mistrzostw Świata samochód najczęściej widywany był w Wielkiej Brytanii, gdzie między innymi startował wspomniany wcześniej Martin Rowe czy Francuz Patrick Magaud.

Ciekawostką jest, że w roku 2001 w belgijskim rajdzie Omloop van Vlaanderen w okazjonalnym starcie jako kierowca Forda Pumy (ale zgłoszonej jako Kit-car) pojwaił się Nicky Grist, znany głownie z pilotowania szalonego Szkota Colina McRae. Po wielu problemach technicznych Walijczyk ukończył rajd na odległej pozycji.

W roku 2004 i 2005 mogliśmy oglądać ten samochód na żywo w Polsce. Dzięki Norbertowi Guzkowi Ford Puma S1600 pojawił się na rodzimych oesach, ale kierowca nie miał szans w walce z bardziej zaawansowanymi technicznie konstrukcjami i szybszymi kierowcami.

Ford Puma S1600