Co nowego w mistrzostwach Europy ERC? Zmiany na sezon 2015 w pigułce

Niecałe dwa miesiące upłynęły od czasu, gdy Esapekka Lappi zapewnił sobie tytuł Rajdowego Mistrza Europy, a kierowcy ERC powracają do rywalizacji. Rajd Janner rozpoczyna nowy sezon już w pierwszy weekend 2015 roku.

Austria gościła kierowców ERC w trzech ostatnich sezonach. W tym roku zanosi się na typowo zimową aurę. Inaczej niż to było do tej pory, tym razem kierowcy rozpoczną zmagania w sobotę, a potrwają one aż do wtorku. W dwóch ostatnich latach losy rajdu rozstrzygały się w dramatycznych okolicznościach na ostatnich oesach. Tak było w 2013 roku, gdy wygrał Jan Kopecky, a także w 2014, gdy zwycięstwo wyrwał Robert Kubica.

Baza rajdu mieści się we Freistadt, 40km na północ od Linzu. W życie wchodzą nowe przepisy ERC, o których pisaliśmy już wielokrotnie, ale teraz wszystkie te informacje można przeczytać poniżej. Nagrody dla prywaciarzy
Aby zachęcić do startów kierowców niezależnych, organizatorzy przeznaczyli na cały sezon specjalną pulę 200 tys. euro na nagrody dla zawodników, którzy nie mają wsparcia ze strony zespołów i producentów. Na każdy rajd pula wyniesie 20 tys. euro - z czego nagrody w różnych wysokościach otrzyma każdorazowo siedmiu najlepszych kierowców niezależnych. Aby móc ubiegać się o nagrody kierowca nie może otrzymywać wsparcia producenta, korzystać z opon jednego z trzech partnerów ERC (Michelin, Pirelli, Yokohama) i nie startować w aucie typu RRC.

Więcej ERC w telewizji
Eurosport przeznaczy więcej miejsca w swojej ramówce na pokazywanie zmagań kierowców ERC. Poza 26-minutowymi skrótami po każdym etapie rajdów, znajdzie się miejsce dla krótkich 13-minutowych zapowiedzi. Do tego we wtorki wciąż pokazywany będzie podsumowujący poszczególne rundy program Inside ERC. Na większej ilości materiału skorzystają zwłaszcza młodzi zawodnicy ERC Junior.Rejestracja do pełnego sezonu ERC
Prawie 30 kierowców zgłosiło się już do pełnego sezonu 2015 i ta liczba stale rośnie. Rejestracja na cały sezon jest pomocna jeśli chodzi o otrzymanie priorytetowego statusu, możliwość ubiegania się o nagrody, dostęp do ERC Village w parku serwisowym i atrakcyjne pakiety medialne.Kategorie ERC2 i ERC3
Wzorem mistrzostw świata, w ERC wsproadzono nieco zmian w kategoriach. Od Rajdu Janner startują mistrzostwa ERC2 i ERC3. W skrócie - kategoria ERC to samochody typu R5, S2000 oraz RRC. ERC2 to auta klas R4/N4, natomiast ERC3 to samochody R1, R2 oraz R3.

Opony i punktacja
Poza tym, wprowadzono ograniczenie w ilości sztuk ogumienia na każdy rajd, a kierowcom do końcowego wyniku w sezonie będą zaliczane punkty z siedmiu najlepszych startów. Nie zmienia się punktacja - wciąż zwycięzca otrzymuje 25 oczek plus punkty za miejsca na poszczególnych etapach.