Clio Sport Cup - propozycja na RSMP 2010

To, że nie jest łatwo wszyscy wiemy! Sytuacja gospodarcza ostatnich miesięcy również nie pomaga i nie rokuje by na odcinkach specjalnych pojawiło się więcej samochodów. Nowe inicjatywy koncernów motoryzacyjnych w klasie R2 to znakomita idea wychodząca do zawodników z nowymi rozwiązaniami w zakresie techniki oraz wysokim poziomem rywalizacji. Jednak są to kolejne projekty gdzie z i tak małych budżetów oraz jakże często naszych własnych kieszeni trzeba wyciągnąć kilkadziesiąt tysięcy euro na sam zakup rajdówki. Wraz z grupą naszych sponsorów oraz przy wsparciu i akceptacji ze strony osób zaangażowanych w rozwój naszego ulubionego sportu, 2Brally wychodzi do Was z propozycją wzięcia udziału w cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP.

Wiele elementów cyklu jak regulaminy, komunikaty, itp. jest obecnie w fazie akceptacji jednak w telegraficznym skrócie zamysł jest następujący:
- do pucharu dopuszczone będą wszystkie samochody Renault Clio Sport PH1, PH2, PH2 Ragnotti i nowe Clio Sport 3 w specyfikacji N3 z wyłączeniem kłowych skrzyń biegów (czyli wszystkie na seryjnych skrzyniach nawet jeśli homologowane w N3)
- uczestnik cyklu zobowiązany będzie do zakupienia i doposażenia samochodu rajdowego w up-grade kit w skład którego wchodzić będzie: regulowane zawieszenie, elektronika, klocki, kombinezony, itp.; cena up-grade kitu nie jest jeszcze ostatecznie zatwierdzona ponieważ negocjujemy ceny dla poszczególnych elementów, a jest to zależne od ilości uczestników cyklu; zakładamy jednak przedział w granicach 20.000 - 25.000 PLN netto
- w cyklu będzie obowiązywały opony wyczynowe (slick, media/wet) od jednego dostawcy
- wpisowe do cyklu na każdą eliminację wynosić będzie 50% kwoty wpisowego określonej przez regulaminy dla klasy N3 (kwoty dla zawodników z reklamą organizatora)
- cykl rozegrany będzie na nawierzchniach asfaltowych i obejmie najprawdopodobniej 6 eliminacji w ramach RSMP (jeśli braknie cykl uzupełnimy eliminacjami RPP po wcześniejszym uzgodnieniu z osobami decydującymi o kalendarzach) ; będzie to sprecyzowane po ukazaniu się kalendarzy imprez na 2010 rok
- wszyscy uczestnicy cyklu będą zgłaszani przez 2Brally do wspólnego serwisu; w ramach możliwości parków serwisowych i za zgodą organizatorów będzie dla wszystkich wspólny serwis pod namiotami i na matach serwisowych zapewnianych przez 2Brally
- do dyspozycji zawodników w parku serwisowym będzie obsługa w zakresie wymiany opon, cateringu, dostępności części oraz doradztwa technicznego w zakresie eksploatacji i naprawy Clio Sport
- główną nagrodą na koniec cyklu dla zwycięzcy będzie Renault Clio
- nagrody za miejsce 2 i 3 w cyklu nie są jeszcze określone
- na każdym z rajdów za 1 - 2 - 3 miejsca w cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP wręczane będą puchary oraz nagrody w postaci voucherów o określonych wartościach, które będzie można wykorzystać na zakup opon, części eksploatacyjnych, zapłacenie wpisowego do cyklu, itp. Jesteśmy przekonani, że koncepcja ta może dla wielu z Was stanowić ciekawą alternatywę. Dlatego też bardzo proszę wszystkich potencjalnie zainteresowanych o zgłaszanie do nas akcesu. Prosimy o przesłanie e-maila zwrotnego (biuro@2brally.pl)potwierdzającego zainteresowanie. Oczywiście korespondencja ta nie jest zobowiązująca jednak stanowi konieczną podstawę do stworzenia odpowiednich zapisów w regulaminach na sezon 2010. Oczekujemy na Wasze stanowisko do piątku 13 listopada, 2010 roku (mamy nadzieję, że będzie szczęśliwy)! Uruchomienie cyklu pucharowym CLIO SPORT RALLY CUP zależy w dużej mierze od Was.
Pozdrawiamy i do zobaczenia na Rajdzie Barbórka 2009.