Citroen: C2 R2 MAX jeździli już Pasecki i Typa

20 lutego został zaprezentowany nowy Citroen C2-R2 MAX, model przeznaczony dla zespołów rajdowych. Będzie on sprzedawany w formie zestawu (tzw. kit) przez dział programów sportowych dla klientów Citroen Sport.

Koszt kit-u, który zmieni "cywilne" C2 na wersję MAX to 33 tyś. euro, natomiast za rajdówkę gotową do jazdy i walki w klasie R2 należy zapłacić prawie dwa razy więcej. Z mocą 190 KM, przy wadze 1030 kg (minimum dla samochodu tej klasy), MAX przyspiesza do setki w 6 sekund. O obrotach silnika 1,6 informuje wyświetlacz LCD. Za zatrzymanie samochodu odpowiadają hamulce Brembo, dla lepszego wyczucia, oczywiście, bez serwo i ABS-u.

Przed wyruszeniem do rywalizacji na rajdowych trasach, Simon Jean-Joseph i Sébastien Ogier zaprezentowali model C2-R2 MAX na torze Val d’Or w Satory. W testach C2-R2 Max na torze Val d’Or w Satory uczestniczyli również dwaj polscy kierowcy, startujący C2-R2 w ramach programu sponsorskiego C2-R2 Teams’ Challenge - Radosław Typa i Marcin Pasecki.

Obydwaj zawodnicy, podczas tegorocznego Rajdu Magurskiego, rozpoczęli drugi sezon startów C2-R2 Teams’ Challenge. Typa wygrał w swojej klasie, a Pasecki dotarł do mety dzięki SupeRally.

Wideo z występu Citroenów C2 R2 na Rajdzie Magurskim