„Na cztery rundy przed finiszem Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski mamy dobrą pozycję wyjściową na zakończenie sezonu. Naszym założeniem jest, aby podczas 17. Rajdu Rzeszowskiego zdobyć jak największą ilość punktów w klasyfikacji generalnej i umocnić się w czołówce" - powiedział Michał Bębenek (21 pkt) sklasyfikowany w RSMP za Bouffierem (41 pkt) i Kajetanowiczem (25 pkt).
"Zadanie to nie będzie łatwe do wykonania, ponieważ lista zawodników startujących samochodami klasy S2000 powiększyła się. Nie składamy broni i zapowiadamy ostrą walkę już od pierwszego odcinka specjalnego”.
"Przygotowanie do Rajdu Rzeszowskiego poprzedził nasz start w 4. Rajdzie Lotosu. Kolejna wygrana w tym sezonie dodała nam pewności siebie i wiary w możliwości samochodu. Kilkadziesiąt kilometrów zrobionych w warunkach „bojowych” powinno przełożyć się na dobrą dyspozycję w Rzeszowie. Dodatkowo, przed samym rajdem zaplanowaliśmy intensywne testy Lancera. Będziemy chcieli jak najlepiej ustawić zawieszenie naszego Evo ze stajni Zbyszka Steca".
"Walka na odcinkach specjalnych podczas rajdu nie będzie łatwa. Kilka załóg dysponuje już samochodami klasy S2000. Do gry wraca Leszek Kuzaj w Peugeocie 207. Takim samym samochodem dysponować będzie również Tomek Kuchar. Na swoim terenie Fiatem Grande Punto pojedzie Grzegorz Grzyb. Dodatkowo dochodzi cała horda „N-ek”, z którą będziemy musieli się zmierzyć".
"Pomimo silnej obsady uważam, że jeśli obierzemy dobrą taktykę od początku rajdu, będziemy stanowić mocną konkurencję dla pozostałych zawodników. Jesteśmy dobrze przygotowani do Rajdu Rzeszowskiego i mamy szanse zrealizować nasze założenia w 100%".
"Zadanie to nie będzie łatwe do wykonania, ponieważ lista zawodników startujących samochodami klasy S2000 powiększyła się. Nie składamy broni i zapowiadamy ostrą walkę już od pierwszego odcinka specjalnego”.
"Przygotowanie do Rajdu Rzeszowskiego poprzedził nasz start w 4. Rajdzie Lotosu. Kolejna wygrana w tym sezonie dodała nam pewności siebie i wiary w możliwości samochodu. Kilkadziesiąt kilometrów zrobionych w warunkach „bojowych” powinno przełożyć się na dobrą dyspozycję w Rzeszowie. Dodatkowo, przed samym rajdem zaplanowaliśmy intensywne testy Lancera. Będziemy chcieli jak najlepiej ustawić zawieszenie naszego Evo ze stajni Zbyszka Steca".
"Pomimo silnej obsady uważam, że jeśli obierzemy dobrą taktykę od początku rajdu, będziemy stanowić mocną konkurencję dla pozostałych zawodników. Jesteśmy dobrze przygotowani do Rajdu Rzeszowskiego i mamy szanse zrealizować nasze założenia w 100%".
źródło: bebenek.pl fot. Przemysław Muralewski
.jpg)
Tapety 
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Ford Mustang model 2010 
Mazda RX-8 po liftingu 
Tapety Gumpert 
