BFGoodrich i super-twarde g-Force Gravel 10 na Rajd Sardynii

W tym sporcie o oponach mówi się "czarne złoto rajdów", dlatego firma BFGoodrich, aktualny dostawca opon dla wszystkich fabrycznych zespołów, przygotowała nową mieszankę z której będą wykonane opony na Rajd Sardynii.

W trakcie zimowej przerwy między sezonami BFGoodrich pracowało nad ewolucją opony o oznaczeniu "9+". Nowa mieszanka ma być przystosowana do bardzo wymagającej nawierzchni szutrowych dróg na śródziemnomorskiej wyspie. Przez większą część sezonu zespoły testują właśnie na Sardynii, ponieważ wyspa oferuje wszystkie rodzaje szutrów jakie można spotkać w cyklu WRC. Ewenement szutrów w regionie Costa Smeralda polega na tym, że nad przyczepną nawierzchnią znajduję się bardzo gruba warstwa sypkiego piachu, która bardzo szybko ściera opony. Wyzwaniem dla inżynierów było stworzenia mieszanki oraz wzoru bieżnika które sprostają temu zadaniu i dodatkowo wytrzymają 80 km ostrego ścigania między poszczególnymi wizytami w parku serwisowym.

"Pomimo tego, że w tej chwili zaopatrujemy wszystkie topowe zespoły nie podlega wątpliwości, że nadal pracujemy nad rozszerzeniem naszej oferty" - powiedział manager rajdowego programu BFGoodrich - Matthieu Bonardel.

"Nowa szutrowy wzór bieżnika został użyty niedawno w Meksyku, a w ten weekend wprowadzamy super-twardą odmianę modelu g-Force. W trakcie testów wszystko wskazywało na to, że kierowcy polubili nową oponę i mamy nadzieję ze w trakcie rajdu potwierdzą się te opinie" Szacuje się, że g-Force Gravel 10 jest o 20% bardziej wytrzymała od poprzedniczki.