4Turbo.pl wystawia dwa Mitsubishi Lancery Evo

Już w najbliższą sobotę, w Warszawie, odbędzie się jedno z największych świąt w rajdowym kalendarzu - rajd Barbórka. W najmocniejszej klasie 3 wystartują dwie załogi 4Turbo.pl. Obok Mariusza Łosia,  w sezonie 2008 rywalizującego w wyścigach górskich, pojedzie debiutant - Adam Tomaszek. Jak doświadczenie z gór zaprocentuje na brudnych asfaltach? Czy mistrz imprez amatorskich ma szansę na pokonanie profesjonalnych kierowców rajdowych? Barbórka to zaledwie sześć odcinków specjalnych i wieczorna, legendarna już próba na ulicy Karowej. Chociaż łączna długość OS-ów wynosi 17 km, to na starcie pojawi się aż 108 załóg, walczących o jedno z trzydziestu miejsc startowych w Kryterium Karowa. 4Turbo.pl, firma oferująca serwis oraz części seryjne i sportowe do Imprezy & Evo, przywozi do Warszawy dwa pomarańczowo-biało-czarne Lancery Evo IX. Mariusz Łoś to kierowca z powodzeniem ścigający się w GSMP oraz Rally Sprintach. Na prawym fotelu jego rajdówki usiądzie Andrzej Oracz. Precyzja z górskich asfaltów, efektowny styl jazdy i pozytywne nastawienie mogą przynieść naprawdę zaskakujące rezultaty. Mariusz Łoś: "Nastawienie mamy bojowe, jak w każdej rywalizacji będziemy walczyć o zwycięstwo. Zamierzam ostro cisnąć od pierwszych metrów. Nie chciałbym jechać po śniegu czy lodzie, bo jak wiadomo w górach nie mamy zbyt wielu okazji do jazdy na oponach zimowych. Na szczęście prognozy nie przewidują opadów. Na testach przejechaliśmy pięciokrotnie dłuższy dystans niż wynosi trasa rajdu Barbórka. Start w tych zawodach to dla nas jednak głównie zabawa i na pewno nie zapomnimy o dostarczeniu radości kibicom. Jazda na okrągło jakoś mnie nie kręci podczas rajdu, chcociaż wiadomo, że przynosi lepsze rezultaty czasowe". Drugim z kierowców zespołu jest 23-letni Adam Tomaszek. Swoją przygodę z rajdami amatorskimi rozpoczął w 2006 roku. Od tego czasu wielokrotnie stawał na podium, prowadząc seryjne Subaru GT, WRX, STI czy Mitsubishi Lancera Evo VIII. Licencję uprawniającą do występu w Barbórce zrobił zaledwie dwa tygodnie temu, zaraz po otrzymaniu możliwości startu za kierownicą N-grupowego Lancera. Tym samym spełnia się jedno z największych marzeń Adama, na co dzień pracującego w branży motoryzacyjnej. Jak sam przyznaje, ma opanowane seryjne wersje Imprezy & Evo, ale profesjonalna rajdówka to zupełnie inny świat...Adam Tomaszek: "Ogromnie się cieszę, że otrzymałem możliwość startu w topowo przygotowanym samochodzie, wśród najlepszych kierowców. Te kilkadziesiąt kilometrów testowych w Kielcach pozwoliło na zapoznanie się z autem. Lancer Evo IX z 4Turbo.pl wywarł na mnie ogromne wrażenie, wszystko dzieje się inaczej niż w seryjnych samochodach, którymi do tej pory jeździłem. Hamulce są potwornie skuteczne i dobranie odpowiednich punktów hamowania może zastanawiać. Musiałem się też przyzwyczaić do podtrzymania turbo, które mocno daje o sobie znać. Po raz pierwszy wystartuję z pilotem na prawdziwy opis i z użyciem interkomu. Zrobię wszystko, co w mojej mocy, żeby pojechać jak najlepiej i za niewątpliwy sukces uznam zakwalifikowanie się na Karową. Chciałbym serdecznie podziękować firmie 4Turbo.pl za wypożyczenie samochodu i wsparcie".

Łukasz Cieszko, szef serwisu 4Turbo.pl w Katowicach: "Zawodnicy pojadą samochodami od początku obsługiwanymi w naszej firmie. W sezonie 2008 te auta były wykorzystywane do rywalizacji w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Zostały przebudowane pod kątem startu w Barbórce. Egzemplarzem należącym do Tomka Nagórskiego (416 KM, zawieszenie Öhlins, paliwo sportowe) pojedzie Adam Tomaszek a Mariusz Łoś poprowadzi swoją rajdówkę (390 KM, zawieszenie Tein, paliwo ogólnodostępne). Na testach nie mieliśmy żadnych problemów technicznych. Nawierzchnia toru Kielce była zabrudzona, co dobrze oddaje warunki panujące na trasie Barbórki. Kierowcy jeździli głównie po ciasnych zakrętach i trenowali nawroty. Jesteśmy spokojni o dobry rezultat Mariusza i pełni optymizmu, jeśli chodzi o Adama".